- L’Autostadt situé à Wolfsburg passe à la vitesse supérieure avec une surface qui grandit de 65 à 504 m2. Deux thèmes seront traités chaque année. Porsche a mis en avant la “Mission Future Sportscar” avec la Porsche 919 Hybrid victorieuse des dernières 24 Heures du Mans aux mains de Romain Dumas, Marc Lieb et Neel Jani. Des modèles routiers sont également exposés : 911, 718 Boxster, 718 Cayman et Panamera.

- L’ORECA 05/G-Drive Racing reçoit une livrée quelque peu différente pour la finale FIA WEC de Bahrain suite à l’arrivée du transporteur DHL sur la LM P2 emmenée par Roman Rusinov, René Rast et Alex Brundle.

- Aston Martin Racing a changé les écussons de ses Vantage GTE cette saison pour mettre en avant le pays traversé par chaque manche FIA WEC. Les neuf écussons sont maintenant disponibles en édition limitée (250). Chaque écusson a demandé près de 20 heures de travail à Birmingham chez Jewellery Quarter.

- Le FIA WEC ne sera pas le seul en piste ce week-end à Bahrain puisque la Porsche GT3 Cup Challenge Middle East et le MRF Challenge seront également sur place.

- Habitué à la montagne, Benoît Tréluyer va rouler en Trophée Andros cet hiver. Le pilote Audi pilotera une Audi A1 quattro du Belgian Audi Club Team WRT en compagnie de Nathanaël Berthon. La seconde Audi ‘belge’ sera confiée à Olivier Panis et Bérénice Demoustier.

- L’information n’a pas de lien direct avec le FIA WEC, mais on ne peut s’empêcher de vous faire part de cette photo prise samedi dernier au Paul Ricard. On vous en reparlera sous peu mais une petite série de track days sera mise en place dès 2017 pour ces bijoux des années 1990/2000.

- André Lotterer espère bien terminer sa campagne avec Audi Sport Team Joest sur une victoire. La dernière course du pilote allemand sur l’Audi R18 coïncide avec son anniversaire. Le triple vainqueur des 24 Heures du Mans fêtera son 35ème anniversaire ce samedi.