European Le Mans Series

L’ORECA 07 du Graff montre ses couleurs

Vue trois quarts -  Graff
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Vice-Champion European Le Mans Series dans la catégorie LM P3 grâce à Eric Trouillet, Paul Petit et Enzo Guibbert, le Graff s’est offert une nouvelle place de Vice-Champion le week-end dernier en VdeV Endurance Series. La saison 2016 de l’écurie dirigée par Pascal Rauturier n’est pas terminée puisque les deux Ligier JS P3 vont prendre part aux 12 Heures d’Abu Dhabi le mois prochain. La #5 sera confiée à Greg Taylor, James Winslow et Neal Muston. On retrouvera sur la #888 Eric Trouillet, Fabrice Rosselo, Adrien Chila et Alexandre Cougnaud.

L’écurie francilienne relèvera le défi du LM P2 en 2017 avec l’engagement d’une ORECA 07 en European Le Mans Series et aux 24 Heures du Mans (si le Comité de Sélection retient l’équipe). La livrée de l’ORECA 07 fait dans le bleu, blanc, rouge cher à l’équipe. Le trio n’est pas encore connu, mais Pascal Rauturier a différentes options, comme il nous l’a confié : « J’ai plusieurs combinaisons sachant qu’un mariage à trois n’est jamais facile. Nous restons dans l’optique d’avoir trois Silver en misant sur la jeunesse. Le décor commence à se planter et j’ai l’intention de promouvoir des pilotes qui ont roulé pour nous. L’idée est de trouver en complément un chef de file qui a l’expérience du LM P2 avec quelqu’un qui tire l’équipage vers le haut. L’objectif est bien d’avoir l’équipage le plus homogène possible. » Graff a mis en place une filière Endurance dès son arrivée en LM P3.

Vue sur le côté 2 - Graff

L’ORECA 07 doit arriver fin décembre et sitôt la voiture reçue, l’écurie va débuter une campagne d’essais. En parallèle à sa campagne européenne LM P2, le Graff étudie une présence en FIA WEC à Spa et au Nürburgring en fonction des places disponibles dans le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA.

Vue sur le côté - Graff

Le programme LM P2 ne met pas pour autant l’engagement en LM P3. Fort de deux victoires et quatre podiums, Le Graff sera à nouveau de la partie en Ligier JS P3 avec au minimum une auto. D’autres pistes restent à l’étude, notamment la Michelin Le Mans Cup. La partie VdeV Endurance Series sera elle aussi au programme et le CN reste d’actualité pour 2017.

De devant - Graff

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