Le Professional MotorSport World Expo de Cologne va permettre de décerner demain plusieurs récompenses : team, auto, groupe motopropulseur, moteur, ingénieur, technologie, championnat.

Huit équipes sont en lice pour le prix de la meilleure équipe 2016 : Peugeot Sport, Abt Sportline, Ford Performance, Prodrive, HWA AG, Porsche Team, Renault e.DAMS, Barwell Motorsport. La discipline Endurance est aussi présente pour l’élection de la voiture de l’année : Toyota TS050 HYBRID, Hyundai i20 WRC, McLaren 570S GT4, Ferrari 488 GTLM, Ford Focus RS WRX, Ford GT GTLM, Subaru Levorg BTCC, Volvo S60 WTCC, Skoda Fabia R5, Callaway Corvette C7 GT3, BMW M6 GT3/GTLM, Mercedes-AMG GT3, Opel Astra TCR.

Le groupe motopropulseur de la Toyota TS050 HYBRID est en course pour la récompense de l’innovation de l’année. George Howard-Chappell, en charge du programme Ford GT, est nominé pour l’ingénieur de l’année, au même titre que Yves Matton (Citroën), Yusuke Hasegawa (Honda), Bob Bell (Renault Sport), Andy Cowell (Mercedes) et Michel Nandan (Hyundai).

Le Circuit des 24 Heures du Mans figure sur la ‘short list’ de la meilleure facilité de l’année. Le tracé sarthois est en concurrence avec Watkins Glen, Multimatic Motorsports, iZone, Base Performance Simulators et Daytona International Speedway.

L’éclairage Osram de la Porsche 919 Hybrid peut rafler la récompense de technologie de l’année. Huit championnats peuvent décrocher le trophée de série de l’année : Blancpain GT Series, VLN, TCR International Series, Supercars, Super Formula, DTM, WeatherTech SportsCar Championship, European Le Mans Series.

Pour avoir contribué à la bonne marche du sport automobile, Stéphane Ratel (SRO), Lawrence Tomlinson (Ginetta) et Gian Paolo Dallara (Dallara) sont eux aussi en course pour une récompense.