Absolute Racing n’a pas mis longtemps à se décider pour franchir le pas du prototype. La manche Asian Le Mans Series de Zhuhai, sur l’une des trois bases de l’équipe, a passé commande d’une Ligier JS P3. L’objectif est de la faire rouler en Asian Le Mans Series sur la fin de saison avec un engagement en Sprint Cup dès le printemps prochain. « Nous avons des pilotes intéressés par le produit LM P3 » nous a déclaré Fabien Fior, co-propriétaire d’Absolute Racing avec Ingo Matter. « Tout le monde a vu la performance de la Ligier JS P3. Nos clients intéressés viennent du GT et de la monoplace. Pour nous, c’est un nouveau challenge même si cela va nous rapprocher de la monoplace en termes d’exploitation. De plus en plus de jeunes pilotes asiatiques veulent participer aux 24 Heures du Mans. Le Mans reste LA course la plus représentative pour beaucoup avec une image très forte dans le monde entier. »

Le produit LM P3 permet d’amener une culture différente du sport automobile en Asie, ce que confirme Fabien Fior : « Avant l’arrivée du LM P3, il n’y avait pas d’alternative. En Asie, on doit amener la culture du prototype. Cela fait longtemps que les discussions ont été entamées avec Onroak Automotive. L’opportunité s’est présentée et le produit est éprouvé. Je suis persuadé que le marché va se développer en Asie sans mettre un terme au GT. Il manquait quelque chose dans la plate-forme de l’Endurance. C’est une option supplémentaire pour les jeunes en Asie. Le niveau entre les pilotes est encore assez inégal. De plus en plus demandent à aller en Europe où ils découvrent une culture différente. Des Européens qui n’arrivent plus à rouler en Europe viennent en Asie. Le coût de la LM P3 va aussi pousser des gentlemen à franchir le pas du LM P3. » Absolute Racing va mettre un premier pas en prototype avec une ou plusieurs LM P3 avant pourquoi pas de voir plus haut avec un possible passage en LM P2.