Les 4 Heures d’Estoril prennent une mauvaise tournure pour le Thiriet by TDS Racing. Pierre Thiriet n’a pas pu redémarrer sa ORECA 05 qui a été rentrée dans son stand. La #46 accuse maintenant un retard de 15 tours sur la Gibson 015S/G-Drive Racing qui mène toujours la course.

Guère plus de chance pour la Ferrari 458 GTE/JMW Motorsport qui était en tête du championnat avant la finale. La #66 a connu un long premier arrêt supérieur à 3 minutes avant que Robert Smith ne s’accroche avec la Ligier JS P3/United Autosports #2 de Mike Guasch.

Aussi bien l’ORECA 05 que la Ferrari 458 GTE sont arrêtées….

Le classement à H+2 est ici