Reiter Engineering va faire évoluer sa KTM X-Bow GT4 en vue de la saison prochaine. La GT4 conçue par la structure de Hans Reiter va être équipée d’une direction assistée, d’un traction control et de l’air conditionné. L’objectif est de voir la X-Bow GT4 sur un maximum de courses d’endurance.

Rappelons que ISERT Motorsport s’est imposé dans la classe SP10 pour les débuts de l’auto en VLN lors du dernier rendez-vous. La seconde KTM alignée par True Racing a pris la deuxième place.