FIA World Endurance Championship

Fuji, H+4 : Audi garde l’avantage mais la concurrence s’organise…

MOTORSPORT : FIA WEC - 6 HOURS OF FUJI (JPN) - ROUND 7 10/14-16/2016
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Les 6 Heures de Fuji se sont quelque peu animées lors de la dernière heure. La course est toujours menée par l’Audi R18 #8 de Loïc Duval avec  5.7s d’avance sur la plus proche concurrence. C’est la deuxième place qui a été disputée avec un beau duel entre la Porsche #1 de Timo Bernhard et la Toyota #6 de Stéphane Sarrazin. Les deux pilotes se sont échangés les positions à plusieurs reprises au sein du trafic, le tout avec beaucoup de frair-play. Ce match a deux a fait les affaires de l’Audi qui a pu accroître son avance. La seconde Toyota de Nakajima et la seconde Porsche de Dumas sont à plus 30s de la tête. La Rebellion R-One reste aux portes du top 5 dans la classe LM P1 privée à 10 tours de la tête.

En LM P2, l’ORECA 05/G-Drive Racing d’Alex Brundle devance l’Alpine A460/Signatech-Alpine de 6s. Troisième place pour la Gibson 015S/Strakka Racing qui vient de s’arrêter. RGR Sport by Morand et Tequila Patron ESM (#30) complètent le top 5.

Statu quo en GTE-Pro avec la Ford GT de Priaulx toujours aux commandes avec 4s d’avance sur la voiture soeur de Mücke. Statu quo également en GTE-Am avec Aston Martin Racing devant AF Corse, KCMG, Gulf Racing UK et Larbre Compétition.

Le classement à H+4 est ici

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