Les concurrents du Super GT ont repris le chemin des circuits pour deux journées d’essais à Suzuka. Une partie des concurrents était à pied d’œuvre sur le tracé japonais. Les deux journées ont vu les mêmes trios Honda en haut de la feuille des temps. Les sessions ont vu la domination de la HSV-010 GT/Kelhin Real Racing de Koudal Tsukakoshi et Toshihiro Kaneishi avec un chrono de 1.49.430 la première journée avant un 1.49.516 le lendemain. Deux autres HSV-10 GT se sont illustrées avec la #100 du Team Kunimitsu de Takuya Izawa et Takashi Kogure, de même que la #18 du Weider Modulo Dome Racing de notre compatriote Fred Mako associé à Naoki Yamamoto. La première journée, deux autres HSV-010 GT sont rentrées dans le quinté de tête avec celles du Team Arta de Ralph Firman et Kosuke Matsuura et Epson Nakajima Racing de Ryo Michigami et Daisuke Nakajima. Le jour suivant, une Nissan GT-R d’essais (#230) a pris la quatrième place derrière les trois Honda et devant la GT-R/Nismo de Ronnie Quintarelli et Masataka Yanagida. En GT300, Honda a également dominé le premier jour avant que la Mercedes SLS AMG GT3/Jim Gainer ne lui donne la réplique le lendemain. A noter que les concurrents ont eu droit à des conditions changeantes au gré des séances.

Chronos combinés :

GT500 :

Honda HSV-010 GT/Kelhin Real Racing : 1.49.430

Honda HSV-010 GT/Team Kunimitsu : 1.49.740

Honda HSV-010 GT/Weider Modulo Dome Racing : 1.49.839

Nissan GT-R/Nissan : 1.49.907

Nissan GT-R/Nismo : 1.50.651

Nissan GT-R/Mola : 1.50.996

Honda HSV-010 GT/Team Arta : 1.51.541

GT300 :

Mercedes SLS AMG GT3/Jim Gainer : 1.58.898

Honda CR-Z/Team Mugen : 1.59.888

Laurent Mercier