Le rideau est tiré sur la saison 2016 de l’ADAC GT Masters et la finale a donné des sueurs froides à tout le paddock du championnat GT allemand. Alors que le titre était en passe de tomber dans l’escarcelle de Jules Gounon et Daniel Keilwitz, le pilote de la #77 a perdu le contrôle de sa Corvette C7 du Callaway Competition après un contact avec une Lamborghini pour taper violemment le mur côté conducteur. Le pilote de l’Huracan GT3 a été déséquilibré sur un vibreur avant de toucher l’avant de la Corvette. En voyant les images, on a eu très peur pour Jules qui reste en observation à l’hôpital avec des contusions à la jambe gauche (pas de jambe cassée). Le temps de désincarcérer le pilote de la C7, la course a été interrompue. Jules Gounon peut dire merci à la solidité de sa monture développée par Callaway Competition. Le Français restera l’une des révélations de l’année au sein d’un championnat réputé pour être compétitif.
En terminant à la 8ème place, Christopher Mies et Connor De Phillippi raflent le titre 2016 sur l’Audi R8 LMS/Montaplast by Land Motorsport. La dernière manche de l’année a vu un doublé Porsche. Robert Renauer et Martin Ragginger ont imposé la 911 GT3-R/Precote Herberth Motorsport devant celle du KÜS Team 75 Bernhard de Kévin Estre et David Jahn. La dernière marche du podium est revenue à la Mercedes-AMG GT3/AMG Team Zakspeed de Sylvest/Rovigue.
La course du samedi a vu la victoire de Kévin Estre et David Jahn sur la Porsche 911 GT3-R/KÜS Team 75 Bernhard devant les champions 2016 et la Porsche 911 GT3-R/bigFM Racing Team Schütz de Dienst/Zanella.
Connor De Phillippi et Christopher Mies sont titrés avec 168 points, contre 159 à David Jahn et 152 à Jules Gounon et Daniel Keilwitz. Montaplast by Land Motorsport rafle la couronne Equipes devant Callaway Competition et KÜS Team 75 Bernhard. Remo Lips décroche l’ADAC GT Masters Trophy réservé aux gentlemen. Connor De Phillippi est sacré meilleur jeune devant Jules Gounon.
Le classement de la course 1 est ici et 2 là
La saison 2017 comprendra sept meetings avec 500 000 euros à distribuer. Cette 11ème saison de l’ADAC GT Masters passera par l’Allemagne, l’Autriche et les Pays-Bas, à savoir Oschersleben, Nürburgring, Sachsenring, Hockenheim, Lausitzring, Zandvoort, Red Bull Ring. Le règlement sera essentiellement identique à celui vu cette saison.