Assetto Corsa est sorti pour PC en Novembre 2013. Son arrivée sur console s’est fait désirer, il est là, le 1^er jeu développé par les spécialistes des simulateurs de la F1, fait  son apparition sur PS4 ou Xbox One. Devenu une des références absolues sur PC, Assetto est-il capable de fournir le même genre de prestation dans nos consoles. Dernière roue du carrosse face à Gran Turismo, Forza Motorsport et Project Cars, Assetto Corsa peut-il coiffer tout le monde sur la ligne d’arrivée ? Mais peut-on vraiment comparer le simulateur Italien à ses adversaires ?

Commençons tout de suite avec les dossiers qui fâchent. Le contenu famélique du jeu va en irriter plus d’un. 90 autos, 12 circuits, des modes de jeu réduits à leur plus simple appareil. Il faut reconnaitre que le studio italien Kunos ne s’est pas concentré sur le contenu mais sur sa qualité. Le garage est composé de grands noms classiques que vous retrouvez désormais dans Forza, Project Cars et Gran Turismo : des bijoux comme les Alfa Romeo 155, Mercedes 190, BMW M3 E30. Des GT modernes La Ferrari La Ferrari, MC Laren MP4 12-C, Des autos de courses mythiques Ford GT 40 MK1, Sauber C9 LM, des GT3 et GTE récentes Lamborghini Huracan, Ferrari 458 GTE, Mercedes-AMG GT3, etc…. On a vite fait le tour mais il y a de très beaux objets tous disponibles dès le début du jeu. Les autos sont belles et parfaitement modélisées.

Pour les destinations ça se passe essentiellement en Italie (Monza, Imola, Magione Vallelunga, Mugello) mais aussi à Barcelone, Silverstone, Brands Hatch, la Nordschleife (plus le Nürburg), Spa-Francorchamps et Zandvoort. Les circuits sont proposés avec leurs différentes variantes, petit « big up » pour le Monza de 1966.  Ca fait peu de destinations comparées aux centaines de pistes de ses adversaires. Attention la modélisation des tracés a bénéficié d’un traitement particulier, puisque scanné au laser millimètre par millimètre.

Par contre, au niveau mode de jeu, ils sont insignifiants, voir mal mis en place : il faut simplement avancer dans sa carrière pour avancer dans le titre…… point à la ligne. Comment joue-t-on à Assetto Corsa donc ? En faisant des chronos, des séances d’essais libres des courses contre des adversaires bien coriaces.

Le mode multijoueur sur console, quant à lui, ne permet même pas de construire un salon et de jouer avec ses amis. Pour jouer en ligne, vous avez que des parties publiques que vous ne pouvez pas customiser vous-même, autant dire que pour jouer avec vos amis sur le circuit de votre choix avec la voiture de votre choix, c’est mission impossible…

Le plaisir vient de la rigueur et la précision du titre. Les sensations de pilotages sont uniques en leur genre. Même à la manette on sent son auto qui vit, les glisses du train avant ou arrière, les freinages trop appuyés, les pertes d’adhérence, etc. Il est préférable d’être équipé d’un volant pour tirer toute la quintessence d’Assetto Corsa. Ce qui complique votre tâche au volant c’est l’extrême agressivité de l’intelligence artificielle qui n’hésite à user de sa carrosserie pour vous faire partir à faute.

C’est sur le titre de Kunos n’en met pas plein la vue avec des beaux effets de lumière de particules ou des carrosseries qui se salissent au fur et à mesure de vos évolutions en piste, Assetto c’est autre chose qu’un jeu, c’est un outil de travail mis à la disposition du grand public.

Ce qu’on peut souhaiter avec les prochains (que l’on espère) DLC : de la pluie, plus de voitures plus de circuits. Vous l’avez compris ce portage sur consoles d’Assetto Corsa est loin d’être complet. Il est fortement déconseillé au joueur occasionnel de jeu de course, en revanche si vous êtes un acharné des réglages et des tours chronos, il faut sans hésiter Assetto Corsa à sa ludothèque.

Assetto Corsa est, à la base, plus qu’une simulation PC : il s’agit d’un moteur physique et complètement ouvert au « mod », et à la communauté. Sur PC, le contenu « faible » n’existe pas car chaque personne peut télécharger le circuit ou la voiture qu’il désire si un passionné l’a crée (vous pouvez rouler sur Montlhéry, par exemple !), certains véhicules ont même été récupérer par Kunos dans le contenu officiel du jeu (la fameuse Cobra, par exemple, est une création d’un fan). Le marché console ne permet pas, malheureusement, ce genre d’option. Le contenu de la communauté n’est donc pas accessible aux joueurs console, et c’est bien dommage.

Le fait qu’Assetto Corsa est une référence sur PC provient de son ouverture complète à la communauté pour ajouter du contenu. Ce qui est son point fort sur PC, est malheureusement son point faible sur Console, car on ressent rapidement un manque de contenu après quelques heures de jeux.

Assetto Corsa sur console est là pour les personnes cherchant une simulation pointue, stricte, peu permissive. Par rapport à un Forza, il faut réapprendre à conduire certains véhicules plus exigeants ici que sur le titre de Turn10. Il faut aimer faire des chronos ou jouer avec une IA. Tout est disponible dès les premières minutes de jeu, il n’y a pas de « challenge » à proprement parler. C’est de la simulation, vous prenez votre voiture, votre circuit, avec ou sans IA, vous tournez, c’est tout. Ça peut plaire à un public exigeant ne cherchant pas à débloquer les choses au fur et à mesure, mais ça pourrait déplaire à ceux qui s’attendaient à un jeu comme Forza Motorsport qui nous offre un contenu solo de qualité et très complet.

TEST EFFECTUE UNIQUEMENT A LA MANETTE.

Éditeur : 505 Games

Développeur : Kunos Simulazioni

Support : Xbox One

Prix : -

Date de sortie : Dispo tout support