La première étape du GT Tour a lieu le week-end prochain sur le circuit de Lédenon. On le sait, l’organisation et la promotion de la Série, qui désignera le Champion de France FFSA GT 2011, ont été confiées à Hugues De Chaunac et à Oreca, avec pour objectif d’amener la Série sous les feux de la rampe.
Le plateau 2011, ouvert aux GT3, selon la formue Pro-Am, s’annonce de qualité. Les engagés en Championnat de France à Lédenon sont au nombre de 18 :
Labre Compétition : 1 Porsche 911 GT-R pour les Champions 2010, Laurent Groppi/Patrick Bornhauser
Graff Racing : 2 Mercedes SLS GT3 : Olivier Panis/Eric Debard et Renaud Derlot/Gérard Tonelli
SOFREV-ASP : 2 Ferrari 458 Italia : Olivier Pla/Gabriel Balthazard et Ludovic Badey/Jean-Luc Beaubelique
Sport Garage : 2 Ferrari 430 GT3 : Morgan Moulin/Traffort/Lionel Comole et Kevin Despinasse/Christian Berougeon
Mirabeau Compétition : 1 BMW Z4 GT3 : Romain Brandela/Arthur Bleynie
Audi Team France : 1 Audi R8 LMS : Stéphane Ortelli/David Hallyday
Saintéloc : 2 Audi R8 LMS : Grégory Guilvert/Nicolas Tardif et TBA/TBA
Pro-GT by Almeras : 2 Porsche GT3-R : Anthony Beltoise/Laurent Pasquali et Laurent Cazenave/Jean-Claude Police
SMG : 1 Porsche GT3-R : Philippe Gache/Eric Clément
Team France/Pouchelon Racing : 1 Dodge Viper GT3 : Fabien Rosier/Erwin France
Team Ciné Cascade : 1 Lamborghini Gallardo : Julien Piguet/Jean-Claude Lagniez
LMP Motorsport : 2 Aston Martin DBRS9 : Paul Lamic/Frédéric Gabillon et TBA/TBA
Le Gentlemen Trophy sera réservé aux équipages composés de deux pilotes amateurs et cinq équipages en découdront à Lédenon, avec une forte présence du Ruffier Racing :
Team SOFREV/ASP: 1 Ferrari 430 : Gilles Duqueine/Fabien Barthez
Ruffier Racing : 1 Lamborghini Gallardo :Christian Demigneux/Patrick Laubert
ASP Compétition : 1 Lamborghini Gallardo : Philippe Ullmann/Jean-Paul Buffin
JSB Compétition : 1 Lamborghini Gallardo : Philippe Madeleine/Florent Priez
Sport Garage : 1 Ferrari 430 Scuderia : Jean-Pierre Champeau/Roland Bervillé
Par rapport au Championnat de France FFSA GT, le format des meetings sera différent :
Qualifications
Le samedi, en deux temps : une première séance qualif, sélectionnant les 10 meilleurs chronos et une deuxième séance, la Super Pole, avec ces 10 meilleurs temps
Les courses
Course 1 : samedi – Course d’endurance de 75 minutes
Course 2 : dimanche – Course sprint de 45 minutes.
Claude Foubert