Si l’édition 2016 des Spa Six Hours, remportée par la Ford GT40 de Wright-Gans-Wolfe, aura tenu toutes ses promesses, les courses annexes auront également valu leur pesant d’or.
Et plus particulièrement celle réservée aux Historic Touring Cars, lesquels auront donné bien des frissons aux nostalgiques de l’âge d’or du tourisme.
En tête d’un bout à l’autre de l’épreuve, la musicale Ford Capri 3100 RS de Grant Tromans et Richard Meaden n’aura cependant laissé aucune chance à ses adversaires, s’imposant avec 31 secondes d’avance sur la superbe BMW M3 E30 de Harry et Nick Whale et 1’15 de bon sur la Ford Capri Broadspeed de Carlos Monteverde et Gary Pearson.
Très attendue, la bestiale AMC Javelin de Devis-Hoad n’aura pas déçu les suiveurs, décrochant une bien belle 4e place devant les Rover 3500 Vitesse de Richard Postins et Chris Williams-Charlie Williams et la Chevrolet Camaro Z28 de Grahame Bryant-Oliver Bryant.
La grosse sensation nous est cependant de la MG Metro Turbo de Tim Bechtolsheimer, qui impressionnante d’aisance, est parvenue à s’immiscer au milieu de montures bien plus puissantes pour arracher une très méritoire 11e position.
La splendide Chevrolet Camaro/Bastos de David Clark et Roger Wills et la tout aussi jolie Ford Capri/Belga de De Borman-Van Riet, toutes deux contraintes en début de course, auront en revanche connu moins de réussite.
Si Rob Huff, associé à Richard Meins sur une Ford Capri/Bastos, fut lui aussi contraint de jeter l’éponge, le Britannique aura toutefois eu le temps de régaler le public avec ses passages à couper le souffle. Le champion WTCC 2012 nous avouant d’ailleurs “être né à la mauvaise période”, les bolides d’antan lui convenant nettement mieux que les modernes comme son large sourire le laissait transpirer.
Pour la première fois “accouplée” aux Heritage Touring Cars, les U2TC auront également assuré le show, le ballet des Ford Lotus Cortina, BMW 1800 TISA et autres Mini Cooper S étant toujours aussi plaisant à suivre.
Le duo composé de Andy Wolfe et Rob Hall hissant la première Cortina à un formidable 10e rang tandis que le toujours vert Steve Soper s’adjugeait une bien belle 14e place.
Vivement la prochaine édition!
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