- L’Aston Martin Vantage GTE #97 retrouve sa livrée Valero pour les 6 Heures d’Austin. La monture de Darren Turner et Fernando Rees revient aux couleurs du pétrolier pour la première fois depuis Silverstone.

- Larbre Compétition remanie l’équipage de sa Corvette C7.R pour ce meeting américain. Bien qu’il soit présent au Texas, Yutaka Yamagishi ne pilote pas la Corvette. Le Japonais est remplacé par Lars Viljoen. Le Britannique a roulé dans différentes disciplines allant de la British F3 à la SPEED Series. On l’a vu dans le championnat IMSA chez TRG-AMR.

- La CLM P1/01 du ByKolles Racing est finalement partagée par deux pilotes, à savoir Simon Trummer et Oliver Webb. Plusieurs pilotes ont pourtant montré de l’intérêt à rejoindre le baquet de la LM P1 privée.

- Quatre pilotes ont un emploi du temps chargé ce week-end à Austin entre IMSA et FIA WEC : Ricky Taylor, Ben Barker, Richard Bradley et Ryan Dalziel.

- Absent du baquet de la Corvette/Larbre Compétition depuis les 24 Heures du Mans, Paolo Ruberti roule en IMSA à Austin. Le pilote italien épaule Cédric Sbirrazzuoli dans le baquet de la Lamborghini Huracan GT3/Dream Racing en remplacement de Lawrence DeGeorge. Le Monégasque sera quant à lui en parallèle au départ du Lamborghini Blancpain Super Trofeo North America, toujours chez Dream Racing.

- Tom Kristensen est nommé Grand Marshal pour ces 6 Heures d’Austin. Le nonuple vainqueur des 24 Heures du Mans agitera le drapeau samedi à 17 heures.

- La Ligier JS P217 sera présentée dans une semaine au sein du paddock de Spa-Francorchamps dans le cadre de l’ELMS. Avant cela, la nouvelle LM P2 conçue par Onroak Automotive aura pris la piste pour son premier roulage.

- Kévin Estre devait rouler au Petit Le Mans sur l’une des deux Porsche officielles, mais le Lyonnais sera finalement en ADAC GT Masters pour la finale du championnat GT allemand.