Après cinq couronnes en Prototype Challenge, CORE autosport relèvera un nouveau défi la saison prochaine, toujours en WeatherTech SportsCar Championship. Alors que des médias ont fait le pari de voir l’écurie américaine en LM P2, nous penchions pour le GTD et c’est bien dans cette catégorie que CORE autosport sera présent en 2017 avec l’engagement d’une Porsche 911 GT3-R.

Ce passage en GTD permet à l’équipe de rester dans la mouvance Pro-Am et le choix de Porsche s’inscrit dans la logique du fait des relations avec le constructeur allemand. CORE autosport a fait rouler une Porsche en 2013 dans la série  IMSA, sans oublier la Porsche GT3 Cup Challenge et le soutien des deux Porsche officielles en GTLM.

« Le passage en GTD est tout naturel pour nous » a déclaré Jon Bennett. « Nous savions que nous voulions continuer à rouler dans une association Pro-Am. La concurrence en GTD est incroyable et nous avons une relation avec Porsche qui dure depuis maintenant quatre ans. La 911 GT3-R est donc un choix intelligent. En tant que propriétaire de Porsche moi-même, je suis vraiment enthousiaste à l’idée de faire équipe avec Colin Braun. »

Le tandem Bennett/Braun va donc perdurer en 2017et afin d’être le mieux armé possible, CORE autosport a décidé de retirer sa ORECA-FLM09 du championnat à deux manches de la fin.