Johnny Mowlem tire un trait sur sa carrière professionnelle à l’âge de 47 ans après avoir roulé dans différents championnats. Né à Londres, ce sportif de haut niveau a débuté en 1990 par la Formula Ford 1600 à Brands Hatch. Il a ensuite piloté pour le Jackie Stewart Staircase of Talent en British Formula Vauxhall avant de rejoindre les rangs de la British F3. La suite de sa carrière passera par l’Endurance et notamment l’American Le Mans Series et le GRAND-AM.
Sa dernière course sera le Petit Le Mans pour le compte du BAR1 Motorsports. « J’ai envisagé de prendre ma retraite de pilote il y a un certain temps mais je ne l’avais jamais vraiment sérieusement envisagé » a déclaré Johnny Mowlem à Sportscar365. « Pour être franc, j’y ai pensé de plus en plus cette année, à partir de Laguna Seca qui est mon circuit préféré au monde. »
Johnny Mowlem ne va pas pour autant quitter le monde du sport automobile : « J’ai mis sur pied Red River Sport avec Ivor Dunbar, ancien banquier retiré des affaires. Nous avons monté ensemble cette société avec le rêve de faire Le Mans, ce qui fait que nous avons un programme de trois à cinq ans pour parvenir à nos fins. Il a été décidé de transformer le tout en entreprise où je prends soin de toutes les personnes qui veulent rouler. Nous décidons le meilleur championnat pour eux, comment et où ils veulent le faire. »
Son nouveau rôle pourrait tout de même lui permettre de revenir derrière le volant : « Je n’ai pas encore décidé. Je vais me donner un peu de temps durant l’hiver pour y penser. Je voudrais piloter avec les Pro-Am. Je ne veux pas seulement arrêter de piloter. Je voudrais juste continuer à piloter avec Ivor et peut-être faire des choses avec les autres, mais mon ambition est de construire la société dans une mesure où j’en ai le contrôle. Cependant, je ne suis pas idiot. Si quelqu’un fait appel à moi en me proposant une fantastique opportunité de piloter au Mans et que je peux y gagner ma classe dans un schéma Pro-Am, alors c’est quelque chose que je prendrais en compte. »