Avec 33 points d’avance au championnat au moment d’attaquer les 6 Heures de Mexico, Romain Dumas, Marc Lieb et Neel Jani savent que quoi qu’il arrive en course, ils garderont la tête à l’issue du meeting mexicain. Ce n’est pas pour autant que Romain Dumas et ses compères vont laisser filer la concurrence sur un tracé peu propice aux dépassements.

Le Français de la Porsche 919 Hybrid #2 connaît l’Autodromo Hermanos Rodriguez pour y avoir roulé lors de sa seule pige en Formula Atlantic. “Je n’ai aucun souvenir de cette piste” nous a déclaré Romain Dumas. “J’avais connu une panne d’essence en qualification et je crois me rappeler que je n’avais bouclé que 6 ou 7 tours en course. Le circuit n’est pas rapide, mais il y a beaucoup de rythme. Le seul souci concerne les dépassements. Le tracé fait penser à un circuit urbain. L’ambiance est exceptionnelle, ce qui n’est pas sans me rappeler les Etats-Unis.”

Le camp Porsche Team a beaucoup travaillé pour préparer le rendez-vous mexicain qui se situe à plus de 2000 mètres d’altitude : “Un gros travail a été fourni sur le refroidissement avec en plus une nouvelle cartographie moteur. Tout le monde est logé à la même enseigne. On verra qui a travaillé le mieux. Ce qui est sûr, c’est que les chronos sont très serrés entre les différentes autos. La pluie est attendue pour la 2ème partie de la course.”

La fin du championnat est encore loin, si bien que les pilotes Porsche vont jouer chacun de leur côté : “Il n’y a aucune tactique. Chacun jouera sa propre carte. Il faudra juste s’assurer de ne pas s’accrocher. Pour la suite, nous verrons après Austin. Sur 15 tours, nous avons tourné en 27.6 contre 27.8 à l’Audi #8. C’est dire si tout reste ouvert. Il y a un championnat à aller chercher.”

A l’issue des 6 Heures de Mexico, Romain Dumas se fera une séance de simulateur chez Porsche. Plusieurs pilotes de l’effectif Porsche rentrent en Europe avant Austin, alors que d’autres vont rester dans la région, à savoir Mark Webber, Neel Jani et Brendon Hartley.