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Australian Endurance Championship, Sydney : Miedecke père et fils (Aston Martin) vainqueurs

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La deuxième manche de l’Australian Endurance Championship avait lieu ce week-end à Sydney, sur le Sydney Motorsport Park, après une première manche fin mai à Phillip Island qui avait vu la victoire de la McLaren 650S GT3 McLaren Melbourne de Nathan Morcorm/Grant Denyer. La course était disputée sur 101 tours d’un circuit de 5,3 km avec deux arrêts obligatoires.

Qualifications

Deux séances qualificatives étaient au programme, une pour chacun des deux pilotes de l’équipage, la grille de départ étant déterminée par la moyenne des deux chronos.

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La pole position est revenue à la Porsche 911 GT3 R n°911 (Walkinshaw GT3) de John Martin et Duvashan Padayachee. Dans la première séance, John Martin réalisait le meilleur temps en 1’27”083, alors que dans la seconde session, Duvashan Padayachee réussissait un bon 1’28”119 qui donnait la pole à la Porsche avec un temps combiné de 1’27”601.

La Porsche partageait la première ligne avec l’Audi R8 LMS Supabarn Supermarkets de de Theo Kondouris /Marcus Marshall et en deuxième ligne étaient associées l’Aston Martin Vantage Miedecke Motor Group Aston Martin n°95 de Andrew et George Miedecke, un duo père-fils, et la McLaren Objective Racing de Tony Walls/Warren Luff, la troisième ligne réunissant la McLaren de Klark Quinn.Daniel Gaunt et la Mercedes-AMG GT3 Eggleston Motorsport de Dominic Story/Peter Hackett, les vainqueurs de Phillip Island, Denyer/Morcorm se qualifiant avec le huitième temps.

Course

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24 GT étaient au départ. John Martin était le meilleur partant et conservait le bénéfice de la pole position obtenue avec la Porsche n°911, alors que George Miedecke -le fils-, parti en deuxième ligne, s’installait en deuxième position dès ce premier tour avec l’Aston Martin Vantage n°95 et suivait comme son ombre la Porsche de Martin. Les deux voitures n’allaient pas se quitter jusqu’au premier arrêt obligatoire.

Ce premier arrêt était bien maîtrisé  par les mécaniciens de la Vantage qui était en première position une fois que toutes les voitures aient effectué leurs pitstops.

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Malgré la pression exercée par Duvashen Padavachee et la Porsche Walkinshaw GT3 durant le deuxième relais, Andrew Miedecke conservait la première place en résistant pendant 46 tours au forcing de la Porsche, son fils George parachevant le travail durant les 24 derniers tours.

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Le podium est complété par l’Audi R8 LMS n°5 de Greg Taylor et Nathan Antunes (GT Motorsport), auteurs d’une course solide qui les a vus remonter méthodiquement vers l’avant de la course et qui leur a permis de terminer devant les vainqueurs de la première manche à Phillip Island, Nathan Morcorm et Grant Denver (McLaren 650S McLaren Melbourne n°59), quatrièmes devant une autre McLaren, la 650S GT3 Objective Racing n°11 de Warren Luff et Tony Walls, cinquièmes devant la Mercedes-AMG Eggleston Motorsport n°63 de Peter Hackett/Dominic Storey et la McLaren Darrell Lea n°37 de Klark Quinn/Daniel Gaunt.

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La troisième manche de l’Australian Endurance Championship aura lieu en Nouvelle-Zélande, sr le circuit de Hampton Downs du 28 au 30 octobre.

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