Décidément, rien n’arrête le Thiriet by TDS Racing qui a remporté son troisième succès en quatre manches European Le Mans Series. Personne n’a pu mettre à mal la domination de l’ORECA 05 de Mathias Beche, Pierre Thiriet et Mike Conway, le pigiste de luxe pour cette manche varoise en remplacement de Ryo Hirakawa, retenu en SUPER GT. En LM P3, le Graff tient son premier succès grâce à la Ligier JS P3 de Paul Petit, Eric Trouillet et Enzo Guibbert. Nouveau succès de la Ferrari 458 GTE/JMWMotorsport de Rory Butcher, Andrea Bertolini et Robert Smith en GTE.
Le Thiriet by TDS Racing de Xavier Combet et Jacques Morello n’a jamais été menacé dans la chaleur varoise avec la #46 qui a roulé comme une horloge, des pilotes au rendez-vous et une équipe impeccable. La BR01/SMP Racing de Coletti/Leal/Wirth a une nouvelle fois tourné autour de la victoire, mais le prototype russe devra patienter pour connaître la plus haute marche du podium. Le trio de la #32 a concédé un tour à l’issue des 6 heures de course et un drive through en fin de course (non respect d’un FCY) a bien failli faire perdre la 2ème place au SMP Racing. La dernière marche du podium a été disputée jusqu’au damier entre la Gibson 015S/G-Drive Racing de van der Garde, l’ORECA 05/Eurasia Motorsport de Gommendy et l’ORECA 05/DragonSpeed de Lapierre. C’est d’abord Gommendy qui a trouvé l’ouverture sur la Gibson avant que Nico Lapierre ne mette tout le monde d’accord en allant arracher la troisième place pour le team américain. Les trois ORECA 05 ont terminé dans le top 4 avec en prime la pole et le meilleur tour en course.
Sixième place pour la mieux classée des Ligier JS P2, celle du Greaves Motorsport de Berthon/Canal/Rojas, devant celle du Algarve Pro Racing de Hirschi/Pizzitola/Roda. Krohn Racing a pris la 9ème place, devant IDEC Sport Racing et Panis-Barthez Compétition.
Tout juste après avoir annoncé son arrivée en LM P2 la saison prochaine, le Graff repart du Paul Ricard avec la victoire en LM P3. L’équipe dirigée par Pascal Rauturier a bien joué le coup avec son équipage composé de Petit/Trouillet/Guibbert. Dino Lunardi (Duqueine Engineering) aura eu beau tout donner dans son relais final, mais il aura manqué 4s. Brundle/Guasch/England (United Autosports) montent une nouvelle fois sur le podium, le trio se rapprochant un peu plus du titre. Saluons la très belle performance du team Ultimate avec la 4ème place de Matthieu Layahe, Jean-Baptiste Lahaye et François Heriau. On trouve ensuite 360 Racing et Tockwith Motorsports qui débute en LM P3 par une pole et un top 5.
Doublé Ferrari en GTE avec une victoire de plus pour le JMW Motorsport qui a devancé la Ferrari 458 GTE/Formula Racing de Laursen/Mac/Jensen et l’Aston Martin Vantage GTE/AMR de Turner/Howard/MacDowall.
Le classement de la course est ici
Le prochain rendez-vous se tiendra à Spa dans un mois…