On ne vous apprendra rien en vous disant que les courses américaines ont une saveur différente de l’Europe. Certes, pour nous européens, il y a toujours l’aspect découverte. Vous êtes de plus en plus nombreux à prendre un billet d’avion pour vous rendre à Daytona, Sebring ou Petit Le Mans et on ne peut que vous encourager à le faire.

Les Américains ont compris depuis bien longtemps que les fans faisaient partie intégrante du spectacle et c’est pour cela que tout est ouvert. Vous voulez toucher les voitures, c’est possible. Vous voulez monter dans une voiture, c’est possible. Vous voulez faire une visite des installations avec toutes les explications, c’est possible. A la différence de l’Europe, quand on vous dit de ne pas franchir la ligne, on ne franchit pas la ligne.

L’ouverture de la grille de départ à tout le monde permet de rapprocher le public et les acteurs où tout le monde y va de son petit selfie. “C’est toujours un plaisir de venir rouler aux Etats-Unis” nous a confié Fred Mako, pilote de la Porsche 911 RSR #912 officielle en compagnie de Earl Bamber. “Je retrouve la même proximité avec les fans qu’au Japon. Il y a un profond respect des fans envers les pilotes et personne ne franchit la ligne jaune. Les circuits américains respirent le sport automobile, tout comme l’ambiance. Tout est fait pour le confort du public sans déranger les acteurs. Que l’on soit à Daytona ou Lime Rock, les Américains connaissent la discipline sur le bout des doigts.”

Place aux images avec mon maigre talent de photographe proche de zéro. Toutes les photos ont été réalisées dans les zones publiques à Road America.

Les photos sont ici