La pole du meeting WeatherTech SportsCar Championship s’est jouée entre les Mazda Prototype et les Corvette DP, le tout sous une chaleur étouffante. Le meilleur chrono est revenu à Jonathan Bomarito en 1.54.507. Le pilote Mazda a mis la barre assez haute puisque Christian Fittipaldi (Corvette DP/Action Express Racing) a concédé 1.152s. La deuxième ligne sera partagée par la Corvette DP/Wayne Taylor Racing et la seconde Mazda Prototype. John Pew a qualifié la Ligier JS P2/Michael Shank Racing au 14ème rang.
Performance Tech Motorsports s’est adjugé la pole en Prototype Challenge grâce à James French qui a décroché sa 4ème pole. Belle performance de José Gutierrez (Starworks Motorsport) qui s’élancera depuis la 1ère ligne. On trouve ensuite JDC-Miller Motorsports et BAR1 Motorsports.
Dirk Müller n’a pas laissé passer sa chance en GTLM avec la pole pour le pilote de la Ford GT/Ford Chip Ganassi #66 en 2.02.451 qui ouvre son compteur en WeatherTech SportsCar Championship. L’Allemand a pris le dessus sur la Porsche 911 RSR #911 de Patrick Pilet pour 0.461s. Le Français a un temps placé la #911 en haut de la feuille des temps avant de se faire chiper la pole par la Ford GT. Les Porsche sont revenues dans le bon rythme avec le 5ème temps pour la #912 d’Earl Bamber. Le Kiwi, lauréat des 24 Heures du Mans, a été devancé par la seconde Ford GT de Ryan Briscoe et la Ferrari 488 GTE/Risi Competizione de Giancarlo Fisichella. La meilleure des Corvette C7.R a été la #3 d’Antonio Garcia, 6ème à 0.981s. L’Espagnol s’est fait une belle frayeur dans le dernier virage en partant en toupie sans rien toucher. Les BMW M6 GTLM ferment la marche.
Si les Lamborghini Huracan GT3 se sont montrées à leur avantage en essais libres, c’est une Porsche 911 GT3-R qui s’est offert la pole GTD grâce à Alex Riberas. Le pensionnaire du The Heart of Racing/Alex Job Racing a tourné en 2.07.520, soit 0.239s plus vite que Andrew Davis et 0.265s devant Matt Bell, tous deux sur les Audi R8 LMS/Stevenson Motorsport. Quatrième temps pour la Dodge Viper GT3-R/Riley Motorsports de Ben Keating. Sur la Ferrari 488 GT3/Scuderia Corsa, Christina Nielsen est rentrée dans le top 5. Les Lamborghini Huracan GT3 ont tourné dans le même rythme, Spencer Pumpelly (Change Racing) devant Luca Persiani (Dream Racing) et Madison Snow (Paul Miller Racing). Les neuf premiers ont terminé dans la même seconde avec cinq marques différentes groupées en 0.723s. La Porsche 911 GT3-R/Alex Job Racing de David MacNeil, qui fait son retour dans le championnat, a décroché le 15ème et dernier chrono à près de 8s de la pole. A noter que tous les chronos de la Porsche 911 GT3-R/Alex Job Racing de Cooper MacNeil et Sven Müller après que l’équipe ait travaillé sur l’auto durant la session.
Les chronos sont ici