Présentée dans le cadre des 24 Heures du Mans 2015, la Ligier JS P3 écume depuis maintenant près d’un an les différents circuits à travers le monde. Preuve de la bonne santé des châssis Onroak Automotive, la 50ème Ligier JS P3 va être livrée à la rentrée. Si pour le moment la seule alternative reste l’ADESS-03 LM P3, la donne pourrait bien changer en 2017 avec l’arrivée des Norma et Riley-Ave. En revanche, aucune nouvelle depuis près d’un an de la Dome LM P3.
Le constructeur basé au Mans n’en délaisse pas pour autant sa Ligier JS 53 EVO2, dominée cette saison par les Norma en VdeV Endurance Series. Afin de répondre à la nouvelle réglementation FIA de la catégorie CN qui autorise les moteurs 1.6 litres turbo, Onroak Automotive travaille à l’intégration d’un moteur d’origine Peugeot dans sa CN. La nouvelle motorisation pourra donc équiper la JS 53 EVO2 dès 2017.
Onroak Automotive a repensé ses installations dans le Technoparc des 24 Heures avec un atelier totalement dissocié de celui de OAK Racing, l’équipe de course. 1500 m2 d’ateliers ont été réaménagés pour répondre aux besoins du constructeur.