La présentation d’IMSA Performance pourrait être résumée à une simple évocation de son palmarès mais ce serait bien vite oublier les efforts d’une équipe d’hommes et de femmes. Un raccourci impossible à faire surtout pour Raymond Narac et Franck Rava toujours attentifs à l’aspect humain. Une équipe forgée à leur image qui mêle des fidèles, très expérimentés avec des plus jeunes en cours de formation comme un clin d’œil à la première vocation de Franck Rava. Gros plan sur l’équipe IMSA Performance qui est à pied d’oeuvre cette semaine à Spa.
Franck Rava, team Manager et co-actionnaire
Ce quadra père, de Hugo (16 ans) et d’Emma (13 ans), fait connaissance de Raymond Narac en 1992. De cette rencontre naîtra IMSA Performance en 2000. Franck quitte alors son emploi dans l’éducation nationale. Passionné par les relations humaines et le management, Franck apprécie tout particulièrement guider son équipe vers de nouveaux défis et partir à la conquête de nouveaux titres…
Félix Barré, 32 ans, papa d’une petite fille de 16 mois
Ce diplômé de l’ENSIAME en mécanique des fluides s’est tourné dès la fin de ses études en 2009 vers le sport auto en intégrant IMSA Performance. En charge d’exploitation de voitures pour les 24 Heures du Mans de 2011 à 2014, Félix est donc l’ingé du team. Outre sa contribution dans la gestion du team, Félix aime tout particulièrement trouver « le truc » qui fera la différence.
Kévin Millot, 22 ans.
Fils d’un commissaire de piste œuvrant notamment lors des 24 Heures du Mans, Kévin découvre le sport auto à 12 ans et décide de voir la course de l’autre côté, c’est-à-dire depuis le muret. Pour vivre sa passion, Kevin intègre donc l’INSA de Rennes pour devenir ingénieur datas et responsable d’exploitation dès la fin de son stage et de ses études en septembre 2016 !
Nicolas Arnoux, dit « Mogette », 35 ans.
Diplômé BAC +3 en recherche et développement de véhicules de compétition en 2003, Nicolas intègre IMSA Performance en 2008 pour officier en ELMS, Blancpain Endurance Cup entre autres. Pour ces 24 Heures de Spa, en plus d’apporter une aide à Félix, Nicolas panneautera les pilotes tour par tour.
Damien Poissennet, 31 ans, marié, tout jeune papa d’un petit garçon de 3 mois.
Formé à la Filière FFSA comme mécanicien de compétition en 2005, Damien entre chez IMSA Performance en 2008 où il retrouve quelques années plus tard Jean Karl Vernay également issu de la Filière. Responsable de la GT3-R, Damien est aussi responsable du « dernier coup de pistolet » sur chacune des roues pour s’assurer qu’elles sont bien serrées avant le départ de la voiture en piste.
Nicolas Mary, 32 ans, papa d’un garçon de 2 ans, et tout jeune marié
Indissociable de Damien depuis leurs études communes à la Filière, Nicolas entre la même année (2008) chez IMSA Performance et contribue au palmarès de l’équipe victoire au Mans, double Champion de France GT FFSA. En plus d’être un technicien polyvalent, Nicolas reste en duo avec Damien, notamment pour les changements de roues.
Yohann Papon, 28 ans, Célibataire
Diplômé de l’Ecole de la Performance de Nogaro en 2010, Yohann est « Monsieur Moteur » d’IMSA Performance. Parmi ses faits d’arme, il a récemment refait le moteur de la Porsche 962 châssis #131 que l’équipe engageait il y a quelques jours au Mans Classic.
Pour les 24 Heures de Spa, Yohann assistera les pilotes dans leur installation à bord. C’est-à-dire qu’il a en charge la connexion de la radio, la mise en place des gourdes et assure le bouclage du harnais de sécurité et du filet de protection.
Cyril Botte, 30 ans, marié papa d’un garçon de 3 ans
Dès sa sortie de l’Autosport Academy (ex Filière) en 2011, Cyril rejoint IMSA Performance et a en charge des Carrera Cup. Il travaille également sur les programmes ELMS, FIA WEC, mais également au Mans où il participe à la victoire 2013. Totalement polyvalent, comme l’ensemble des techniciens de l’équipe, Cyril peut intervenir à tous les postes.
Sébastien Benoist, 44 ans, en couple
Toujours le premier homme d’IMSA Performance sur un paddock ! Depuis son entrée chez IMSA Performance en 2011, Sébastien est le « trucky man » de l’équipe. Dès son arrivée sur un circuit, Sébastien a en charge l’installation de l’écurie et de la location des box. Une fois en place, Sébastien devient « Tyre Man » et prend la responsabilité des pneumatiques pour que ceux-ci soit en nombre suffisant selon les conditions météos. Enfin, la précision de ses relevés de pression des pneus est une source d’information essentielle pour le travail de Félix.
Baptiste Monteil, 20 ans, en couple.
En cours de formation à l’école de la Performance à Nogaro, Baptiste effectue son stage chez IMSA Performance durant toute la saison. La mission qui lui est confiée sur les circuits et lors des courses est de confiance : Baptiste est « Mister Fuel » du team. Charge à lui d’approvisionner en essence l’équipe et de remplir le « tank », le système de ravitaillement en carburant en quantité suffisante pour prendre part aux différentes séances et appliquer la stratégie mise en place.
Simon Lemercier, 21 ans, célibataire
Actuellement étudiant en licence Professionnelle en Développement de Véhicules de Compétition au Mans, Simon sera en stage chez IMSA Performance jusqu’à la fin de ces études en novembre 2016. Pour les 24 Heures de Spa, Simon est en charge des ravitaillements en carburant avec Baptiste. Il officie également comme mécanicien de course en GT.
L’équipe de communication…
Léa Lapleau, 22 ans, célibataire
Toute récente diplômée d’un Bachelor Chef de projet communication et publicité, Léa est passionnée de sport automobile et de football. En stage depuis 6 mois chez IMSA Performance, Léa organise les événements sur les circuits, est en charge des pilotes et de leurs attentes, et contribue à alimenter les médias sociaux.
Eric Fabre, 53 ans, papa d’un garçon de 10 ans et d’une fille de 16 ans
Depuis 11 ans, c’est « le Photographe » d’IMSA Performance. Son agence V-images a travaillé pour les plus grands teams et lors des épreuves les plus prestigieuses. C’est un spécialiste des courses d’endurance. Pour les 24 Heures de Spa, Eric fournira en continu les photos du team. Photo d’action tout autour du circuit et d’ambiance depuis les stands…
Tanguy Buisson, 48 ans, papa d’une petite fille de 3 ans
Son agence Quartdetour.com est spécialisée en communication hors media et digitale. En charge de la communication rédactionnelle, du site internet et des relations médias pour IMSA Performance. Pour les 24 Heures, il rédigera le communiqué de presse après les qualifications, les points pendant la course et le communiqué final.