En mal de performance lors des derniers rendez-vous, Porsche North America va repasser aux gommes Michelin FIA WEC 2015 dès la fin de semaine à Lime Rock Park. Ce retour du pneu médium 2015 fait suite à la demande de Porsche auprès de l’IMSA. Le poids de la Porsche 911 RSR augmente de 20 kg. Le pneu 2015 n’a pas la même composition que celui utilisé en début de saison. Il est entendu que seul le pneu médium est concerné.

Le réajustement de la Balance de Performance concerne également les autres marques. Les Ferrari 488 GTE et BMW M6 GTLM ont reçu des ajustements sur la pression du turbo, la BMW devant faire face à une réduction de puissance contrairement à la Ferrari.

Le réservoir de la Ferrari gagne 2 litres, celui de la BMW en perd 2. La Ferrari a droit à 1 mm d’air en plus. Victorieuse des trois dernières manches, la Ford GT perd 0,1 mm. Seule la Corvette C7.R conserve la même BOP qu’au Canada.

Le championnat IMSA revient à Lime Rock pour la première fois depuis 2013, du temps de l’ALMS.

La nouvelle BOP est ici