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CTMP : L’IMSA modifie la BOP en GTLM et GTD à quelques jours du meeting

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L’IMSA a apporté bon nombre de modifications à la Balance de Performance à quelques jours du meeting du Canadian Tire Motorsport Park. Le délai réglementaire de sept jours étant dépassé, l’IMSA a invoqué l’Article 2.2.2 qui stipule qu’en cas de circonstances extraordinaires ou imprévues, le délai de sept jours peut ne pas être respecté.

Ces changements font suite au meeting de Watkins Glen du week-end dernier. Après avoir décroché le doublé, les Ford GT vont devoir embarquer 15 kg de plus avec en prime une diminution du boost. Les Corvette C7.R et Porsche 911 RSR perdent 10 kg. La Corvette a droit à un restricteur plus large de 0,4 mm. Les capacités des réservoirs des GTLM ont également été revues avec un litre en plus pour les Ferrari 488 GTE et deux litres en moins pour les Ford GT.

La Balance de Performance est également modifiée en GTD avec 15 kg supplémentaires pour les Audi R8 LMS et Lamborghini Huracan GT3, contre 10 kg aux Porsche 911 GT3-R.

Les changements sont ici

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