La dernière journée d’action des V de V Endurance Series sur le magnifique circuit de Motorland Aragon fut tout aussi lumineuse que les deux premières, mettant aux prises les concurrents sous un soleil de plomb, à l’occasion de courses aussi passionnantes que disputées sur tous les fronts.
4 Heures Endurance GT / Tourisme / LM P3
GT / Tourisme : Le dernier mot revient à Visiom
L’épreuve espagnole fut la démonstration de ce que constitue l’ADN de l’endurance. Devancée en qualifications, qu’elle a conclue au 4e rang de la hiérarchie, l’écurie Visiom a en effet su faire montre d’une implacable régularité pour placer sa superbe Ferrari 488 GT3 n°1 sur la plus haute marche du podium grâce aux champions en titre, Jean-Paul Pagny, Thierry Perrier et Jean-Bernard Bouvet.
Le début de course est marqué par la domination de la Renault R.S. 01 n°45 AB Sport Auto de Thybaud / Proust / Jousse qui avait signé la pole devant la Renault n°11 V de V / AB Sport Auto de Van de Vyver / Carugati / Wegelin. Jamais très loin du duo de tête, l’Italienne se porte néanmoins en seconde position dès la première heure, et profite des soucis mécaniques rencontrés par la n°45 dans la deuxième pour s’emparer des commandes qu’elle ne cède qu’à l’occasion des différents arrêts aux stands. Derrière, le podium n’est pas pour autant figé, et fait l’objet d’une belle opposition entre la n°11 et la Ferrari 458 GT3 n°51 AF Corse de Cordoni / Zanuttini qui laisse filer la deuxième marche en toute fin de parcours.
En GTV2, RMS l’emporte avec sa Porsche 991 GT3 Cup n°56 confiée au trio Mallegol / Bachelier / Blank, tandis que Solution F l’emporte en S1 grâce à l’équipage Charriol / Rayneri / Silva, associés sur une SF V8.
LM P3 – PFV : Inter Europol et Simpson Motorsport confirment
Leaders au classement PFV, victorieux de la catégorie au Mans, Lawrence Tomlinson et Mike Simpson décrochent leur deuxième victoire de l’année au terme d’un sensationnel cavalier seul. Le duo de la Ginetta n°57 Simpson Motorsport dût cependant batailler avec la deuxième Ginetta du team, la n°50 confiée à Deguffroy / Holden, jusqu’à ce que cette dernière ne subisse un soucis technique et lâche prise. La seconde marche du podium revient ainsi à la Ginetta n°55 CWS Recycling de Robertson / White.
Du côté des LM P3, là-encore un équipage se détache, à savoir celui de la Ligier JSP3 n°13 Inter Europol Competition des vainqueurs du Castellet, Jakub Smiechowski et Martin Hippe. Le duo s’impose avec une confortable avance sur la Ligier n°888 Graff de Trouillet, leader du Challenge, associé à Rosselo et Dagoneau. Le podium a d’ailleurs fait l’objet d’une chaude explication avec leurs équipiers de la n°10, Pasian / Gauvin / Chila, qui ne les talonnent de que 0’’793 sur la ligne. Ils devancent la Ligier n°93 N’Race de Fontaine / Decultot / Perroy et la n°14 Be Motorsport d’Ibran Pardo / Bakker / Castillo.
Le classement est ici