La Blancpain GT Series faisait étape avec le Truck GP sur le petit circuit du Nürburgring le week-end dernier. De quoi s’attirer les faveurs d’un public totalement différent. Bonne idée ou pas, le meeting a permis de faire le plein. Etant habitué aux courses GT et prototypes, le monde du camion nous était totalement nouveau et force est de constater qu’il déplace des foules et un public fin connaisseur de la discipline. Sur l’ensemble des championnats badgés FIA, le FIA ETRC est la deuxième plus grosse affluence derrière la Formule 1.

Si vous assimilez le Truck Racing à un vulgaire meeting réservé aux porteurs d’un tee-shirt marcel, alors vous pouvez passer votre chemin. Tout est organisé avec aucun temps mort sur la piste et dans le paddock. En quelques minutes, vous ramenez autant de goodies qu’en plusieurs saisons de sport automobile.Peut-être une idée à creuser pour la discipline Endurance afin de fidéliser les passionnés de demain.

Les réceptifs Man ou Scania n’ont rien à envier à celles des constructeurs LM P1. Le merchandising est bien en place. Ce week-end, il était bien plus facile de trouver un sweat Scania, Daf ou Man que Audi, Porsche ou Ferrari.

La Blancpain Sprint Cup sera à nouveau en compagnie du championnat FIA ETRC à Budapest fin août.

Les photos du paddock Truck GP sont ici