- Plus de 150 000 personnes sont attendues ce week-end au Nürburgring pour le FIA European Truck Racing Championship qui fait meeting commun avec la Blancpain GT Series. On retrouve quelques noms connus en FIA Truck Racing avec Ellen Lohr et Adam Lacko.

- Seules les GT3 occupent les stands du Nürburgring mais les équipes Blancpain GT Series ne disposent pas de structures à l’arrière des box. Placer des camions au sein d’un paddock demande beaucoup de place. Pour des raisons de sécurité, les stands resteront fermés lorsque les GT3 ne seront pas en piste.

- Les concurrents de la Blancpain GT Series utilisent le petit circuit du Nürburgring, à savoir celui qui développe 3629 mètres et qui comprend 17 virages.

- Sur les 37 GT3 en piste, seules 19 passeront en Q3 demain matin.

- On attendait une Ferrari 488 GT3/AF Corse pour la victoire aux Total 24 Heures de Spa mais rien ne dit que ce sera le cas. Le projet a pourtant été à l’étude…

- Deux autos ont été pénalisées suite à la course Blancpain Endurance Cup du Paul Ricard. La Ferrari 458 Italia GT3/Kessel Racing victorieuse en Am Cup a écopé d’un drive through converti en pénalité de 30 secondes (utilisation de sangles sur les harnais). Sanction identique pour l’Audi R8 LMS/WRT de Rast/Stevens/Garcia pour temps de conduite non respecté de René Rast. Ces deux pénalités ne modifient en rien le classement. La Ferrari garde sa victoire en Am Cup et l’Audi conserve sa 7ème place en Pro-Cup.

- Grasser Racing Team remanie l’équipage de sa Lamborghini Huracan GT3 #16 où Jeroen Bleekemolen est retenu en WeatherTech SportsCar Championship. Stefan Rosina sera épaulé par Davide Valsecchi. Le champion GP2 Series 2012 ne fait pas ses débuts dans le championnat. On l’a vu chez Attempto Racing en compagnie de Jack Falla.