Le samedi 2 avril 2011 restera sans doute à jamais gravé dans l’histoire du championnat VLN. En effet, c’est à cette occasion que la Ferrari P 4/5 C effectuera ses grands débuts en compétition. Développée conjointement par les préparateurs italiens LM Gianetti, N Technology et Pro.To sur base d’une Ferrari 430, elle sera confiée à un impressionnant quatuor composé de Nicola Larini, Mika Salo, Fabrizio Giovanardi et Luca Capellari.

Rappelons que l’initiative de cet ambitieux projet revient à l’Américain James Glickenhaus. Ce dernier, actif dans la société financière familiale « Glickenhaus and co, avait, dès 2005, contacté le célèbre Pininfarina afin que celui-ci assouvisse l’un des ses plus grands fantasmes : lui construire une Ferrari P 4/5 ! Pininfarina répondit par l’affirmative et réalisa le rêve du collectionneur américain. L’idée de développer un prototype destiné à concourir sur la Nordschleife a ensuite rapidement germé dans l’esprit de Glickenhaus et le résultat ne s’est pas fait attendre.

Engagée sous la bannière « Scuderia Cameron Glickenhaus », la supercar italienne disputera plusieurs joutes du VLN avant de prendre part au sommet de la saison, à savoir les mythiques 24h du Nürburgring. Par ailleurs, l’écurie Falken Motorsports, fidèle parmi les fidèles du double tour d’horloge de l’Eifel, sera à nouveau de la partie en juin prochain. En outre le team nippon participera à 5 manches du VLN et ce non plus avec la traditionnelle Nissan Z33 mais bien avec une Porsche 911 GT3-R. Les noms des pilotes n’ont pour l’heure pas encore été révélés mais gageons qu’ils seront de haut vol.

Fabrice Bergenhuizen