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Drayson Racing : au revoir l’endurance, bonjour la EV Cup!

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On savait Paul Drayson et son team, le Drayson Racing, fervent défenseur des technologies “vertes” et des énergies renouvelables, mais on ne l’imaginait peut-être pas quitter si tôt les courses d’endurance au plus haut niveau et il est certain que son absence sur les pistes de notre discipline préférée sera regrettée par beaucoup de fans.

 

C’est pourtant le cas désormais, l’ancien Ministre des Sciences du gouvernement de Gordon Brown ayant décidé de se tourner vers l’électrique en annonçant ce jour son intention de participer à la EV Cup, la première Série dédiée au tout électrique. Nous avions présenté cette Série le mois dernier ici 

Le Drayson Racing va en effet engager une Westfield iRACER dans la catégorie Sports EV de la EV Cup (EV pour electric vehicle) L’iRACER a une puissance maximale de 260 chevaux avec un couple maxi de 660Nm.

 

Lord Drayson : “Le Drayson Racing a ouvert la voie de la course “verte” au cours de ces quatre dernières années avec des carburants biodégradables de seconde génération et nous pensions à la technlogie des véhicules électriques depuis un moment, en attendant que cette technologie vienne à maturation et en attendant le bon moment pour s’engager dans ce nouveau domaine. L’équipe de la EV Cup a fait un pas audacieux en avant pour créer la première Série mondiale conscrée aux voitures électriques. En tant que l’un des teams les plus en pointe sur les technologies vertes, nous souhaitons en faire partie et nous voulons la remporter.”

 

Grahame Butterworth, Directeur de Course de la EV Cup : “Lord Drayson a la vision de l’avenir, l’expérience et la capacité pour faire progresser ses voitures de manière réaliste mais en même temps passionnante. Il va être un magnifique concurrent ainsi qu’une voix très forte pour promouvoir la nouvelle ère des voitures de course électriques de hautes performances. Nous avons hâte de travailler étroitement avec son team.”

 

La EV Cup va débuter en août, avec quatre courses au Royaume-Uni (à Siverstone, Snetterton, Rockingham et Brands Hatch) avant de partir au Portugal, en Espagne et aux USA. Trois catégories seront représentées : une réservée à la marque THINK, des petites voitures citadines, la deuxième pour les iRACERS de Westfield, catégorie dans laquelle courra donc le Drayson Racing, et une dernière ouverte aux sports-prototypes électriques.

 

D’après le communiqué du Drayson Racing,

 

Claude Foubert

 

 

 

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