- Malgré une défaite bien douloureuse, les hommes du Toyota Gazoo Racing sont de retour au travail ce matin sur le Circuit des 24 Heures du Mans. Les deux Toyota TS050 HYBRID sont inspectées. Il en est de même chez Porsche Team. Seuls les stands Audi sont fermés.
Toshio Sato, président de l’équipe, dresse le bilan : “Je suis incroyablement fier de notre effort d’équipe, pas seulement aujourd’hui, mais depuis Le Mans l’année dernière. Merci à l’équipe basée à Higashi-Fuji et Cologne, ainsi que nos partenaires ORECA. La façon dont nous avons répondu à la douleur de notre déception 2015, en développant un tout nouveau châssis et un groupe motopropulseur dans un court laps de temps, a été impressionnant et la performance de la TS050 HYBRID a été forte. Nous avons travaillé comme une seule équipe et a pris part à des 24 Heures du Mans incroyables. Félicitations à Porsche pour sa victoire. Je n’ai pas de mots pour décrire nos émotions. C’est tout simplement navrant mais nous allons revenir plus forts et plus déterminés à gagner. “ Le team a confirmé analyser le problème rencontré sur la Toyota #5 avec une préparation des 24 Heures du Mans 2017 qui débute dès aujourd’hui.
- Les paroles de Fritz Enzinger à l’arrivée des 24 Heures du Mans ne vont certainement pas consoler le Toyota Gazoo Racing mais le vice-président du programme Porsche LM P1 a tenu à rendre hommage à ses adversaires : “Je tiens à exprimer mon respect pour la sensationnelle performance de Toyota sur cette course. Le combat fut rude avec eux.” Le message sur le compte Instagram de Porsche parle de lui-même et n’a besoin d’aucune traduction.
- Malgré dix des onze châssis Onroak Automotive à l’arrivée, les 24 Heures du Mans 2016 n’ont pas permis de monter sur le podium après avoir remporté coup sur coup les 24 Heures de Daytona et les 12 Heures de Sebring. Jacques Nicolet, président d’Onroak Automotive, revient sur l’édition écoulée : « Nous avons connu des jours meilleurs… et nous sommes évidemment déçus de ne pas avoir pu signer un meilleur résultat. Nous devons reconnaître que la Ligier JS P2, malgré sa fiabilité confirmée, a dû faire face à une rude concurrence. Sur ce tracé du Mans très spécifique, elle a souffert d’un écart de génération, notamment en terme de dimensions. Mais nous reviendrons au Mans avec la Ligier JS P217 pour nous battre de nouveau pour la victoire. Je tiens à féliciter toutes nos équipes, dont certaines découvraient les 24 Heures, pour leur pugnacité et leur détermination. Je salue également Frédéric Sausset, ainsi que tous ceux qui l’entourent, et tout particulièrement son épouse, pour cet exploit qui est une magnifique leçon de vie. »
- Merci à toutes et tous d’avoir suivi les 24 Heures du Mans 2016 sur Endurance-Info. Un nouveau record de fréquentation a été établi cette année. 240 articles ont été publiés depuis la Journée Test. Tout est à relire ici et toutes les photos de Bruno et Laurent sont à retrouver là
Les photos du lundi matin depuis le circuit sont ici