Porsche Team n’a pas tremblé lors de la première séance qualificative de la 84ème édition des 24 Heures du Mans où les deux 919 Hybrid ont trusté le haut de l’affiche sur une piste sèche. Neel Jani, déjà poleman en 2015, s’est montré le plus rapide en 3.19.733 (3.16.887 en 2015) au volant de la #2. Le coéquipier de Romain Dumas et Marc Lieb a devancé la voiture soeur de Webber/Hartley/Bernhard de 0.470s. Seules les deux Porsche ont terminé dans la même seconde.
Les deux Toyota TS050 HYBRID sont dans le bon tempo, la #6 de Sarrazin/Conway/Kobayashi se classant à la 3ème place à 1.004s de la pole provisoire. La #5 de Buemi/Davidson/Nakajima a concédé 2.170s avec le 4ème temps à la clé. Les Audi R18 sont en retrait avec la #8 de di Grassi à 2.733s et la #7 à 3.047s. On a longuement travaillé sur le train de la #8 après que Lucas di Grassi ait endommagé la transmission en passant sur un vibreur lors des essais libres.
Rebellion Racing n’a pas connu la moindre alerte en LM P1 privé avec la #13 de Tuscher/Imperatori/Kraihamer devant la #12 de Prost/Heidfeld/Piquet. Pas de roulage pour la CLM P1/01 du ByKolles Racing après le début d’incendie.
En LM P2, les châssis ORECA ont dominé la concurrence en trustant les quatre premières places. René Rast s’est montré le plus vite sur l’ORECA 05/G-Drive Racing devant Nelson Panciatici sur l’Alpine A460/Baxi DC Racing Alpine pour 0.570s. Troisième temps pour la seconde Alpine A460 de Lapierre qui a relégué l’ORECA 05/Manor, 4ème, à près d’une seconde. Une seule Ligier JS P2 dans le top 5 avec celle du Michael Shank Racing de Vanthoor/Negri/Pew. On trouve ensuite Tequila Patron ESM, Thiriet by TDS Racing et le Strakka Racing.
Les Ford GT ont retrouvé des couleurs en GTE-Pro avec Dirk Müller meilleur chrono sur la #68 en 3.51.185. En retrait lors de la Journée Test, les Ford GT ont pris les 1er, 2ème, 4ème et 5ème temps. Un temps en pole provisoire, la Ferrari 488 GTE/AF Corse de Bruni/Calado/Pier Guidi s’est intercalée entre deux Ford à la 3ème place. La concurrence est loin avec la plus vite des Porsche 911 RSR au 8ème rang à plus de 3s. Les Corvette C7.R ont souffert ce mercredi en terminant en queue de peloton.
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