Fidèle parmi les fidèles des 24h du Nürburgring, une épreuve hors norme qu’il apprécie plus que tout, Bruno Beulen a pris part à la dernière édition sur une Hyundai I30 2.0 Turbo de développement. Une monture alignée par Hyundai Motorsport Deutschland et couvée par le Schumann Motorsport, ce dont se félicitait le pilote liégeois.

“Nous avons bénéficié d’un encadrement 5 étoiles, l’équipe était très bien organisée et super motivée, le contexte rêvé pour un pilote. Quant à la voiture, elle était complètement neuve et nous n’avons effectué le premier roulage que le jeudi sur la Norsdchleife! Nous avons rencontrés quelques petits soucis bien légitimes pour une machine brute de fonderie. Malheureusement un de mes équipiers est sorti de la route en fin de séance. La voiture avait bien souffert et le Team Schumann a dû mettre à profit la journée du vendredi pour la remettre en état. Ils ont effectué un travail incroyable et on a pu vérifier lors du warm up que tout était en ordre.”

L’équipage Köppen-Pentinnen-Bohrer-Beulen prenait un très bon départ et la Hyundai #102 ne cessait de grimper dans la hiérarchie au fil des heures, pointant même à un excellent 55e rang à mi-course.

“Nous avons hélas connu quelques soucis au coeur de la nuit mais ils ont pu être résolus. De quoi nous permettre de rallier l’arrivée en 90e position, la 4e en classe SP3T, une catégorie remportée par la Subaru officielle, laquelle se classe 20e au général au beau milieu des GT3! Une sacrée performance! Pour notre part, l’objectif était de recueillir un maximum d’infos et de terminer la course, on peut donc qualifier la mission d’accomplie!”

Tout comme pour la Hyundai Veloster 1.6T de Kisch-Nett-Schupp-Köppen victorieuse en classe SP2T !