La Série VdeV FFSA 2011 va comporter cinq plateaux :

- le Championnat de France et le Challenge d’Endurance VHC

- le Challenge Endurance GT/Tourisme

- le Challenge Endurance Proto

- le Challenge Funyo VdeV

- le Challenge Monoplace VdeV

Nous nous intéresserons au VHC, aux GT/Tourisme et aux Protos. En voici quelques dispositions règlementaires :

Championnat de France VHC

Véhicules admis

- GT période E, F, G1, G2 (du 1/1/1947 au 31/12/1971) avec Passeport Technique;

• Sport Prototype période E, F, GR (du 1/1/1947 au 31/12/1971) avec Passeport Technique;
• Tourisme période E, F, G1, G2 (du 1/1/1947 au 31/12/1971) avec Passeport Technique.

Challenge Endurance VHC

Véhicules admis

- GT, Tourisme, période E, F, G1, G2, H1, H2, I et J (du 1/1/1947 au 31/12/1990) conforme à

l’annexe K et Saloon Car.

• Sport Prototype période E, F, GR, HR et IR (du 1/1/1947 au 31/12/1982).
• GT, Tourisme, Sport Prototype conformes à la règlementation FIA réplique, en possession d’un Passeport Technique Historique (PTH).

Challenge Endurance GT/Tourisme

Véhicules admis

GTV 1

- Voitures homologuées GT1 FIA conformes article 258.

- Voitures homologuées GT2 FIA conformes article 257.

- Voitures homologuées GT1, GT2, de plus de 5 ans avec modifications techniques et non conformes à leurs règlements spécifiques.

- Voitures homologuées GT3 FIA et GT3 ASN avec modifications techniques et non conformes à leurs règlements spécifiques. Poids mini : 1150 kg.

- Voitures homologuées Silhouette évo avec moteur V8. Poids mini : 1050 kg.

GTV 2

- Voitures homologuées GT3 FIA et ASN conformes « article 257A GT3».

GTV 3

- Voitures Grand Tourisme de moins de 8 ans issues de Coupe de Marque ou Challenge conformes à leurs règlements spécifiques.

- Silhouette évo – V6 : Touring Cup TC 06, GC 10.1.

GTV 4

- Voitures Grand Tourisme de plus de 8 ans issues de Coupe de Marque ou Challenge conformes à leur règlement spécifique.

- Voitures issues des groupes GT4 possédant un châssis monocoque en acier ou approuvées FFSA, GT de série conformes à ces règlements.

- Silhouette – V6 : Touring Cup, GC 10.2.

- Gr. A – Super Tourisme

GTV5

- Voitures issues des groupes GT4 possédant un châssis monocoque en acier ou approuvées FFSA, GT de série conformes à ces règlements.

- Les voitures suivantes : Porsche Cayman S – Cup, Porsche 993 Cup, RS, Porsche 964 Cup, RS, Aston Martin Vantage, BMW M3 GT4…

- Gr. N – Superproduction – F2000

Challenge Endurance Proto VdeV

Véhicules admis

- CN – Limité à 2000cc, sauf dérogation – Châssis carbone accepté

- C3 – Limité à 1600cc, sauf dérogation

- C1 – C2 – (sur invitation, hors classement)

CHALLENGE ELITE : CN 2011

Les marques et modèles suivants :

- Norma M 20 FC

- Wolf GB 08

Tout autre nouveau modèle CN, sur dossier.

CHALLENGE OPEN : CN jusqu’à 2010

Les marques et modèles suivants :

- Norma M 20 F

- Ligier JS 49 évolution aérodynamique 2008

- Ligier JS 51

- Juno 2009

Tout autre modèle CN, sur dossier.

CHALLENGE CHALLENGER : C3, BioRacing, et CN jusqu’à 2007

Les marques et modèles suivants :

- Radical SR 3, SR 4, SR 5

- EMA

- Funyo 4, 6, 7

- Norma M 20, Norma M 20 Evo

- Ligier JS 49 sans évolution aérodynamique 2008

- Juno SSE

- Merlin MP 23

- BioRacing

Tout autre modèle CN et C3, sur dossier.

GENTLEMEN DRIVERS : Toutes catégories.

- Equipages composés totalement de pilotes ayant chacun cinquante ans et plus.

Vous retrouverez le calendrier 2011 de la Série VdeV ici

Claude Foubert