On prend les mêmes et on recommence, aurait-on pu titrer un peu trivialement…

La seconde séance du Winter Test, hier après-midi à Sebring, a été en effet preque une réplique de la séance matinale.

La Lola Muscle Milk AMR a une nouvelle fois été la plus rapide en piste. Klaus Graf, en 1’50″530, a nettement amélioré son chrono du matin avec la Lola AMR n°6. Guy Smith, avec la Lola Mazda n°16 du Dyson Racing, a lui aussi très sensiblement amélioré le temps qu’avait réalisé Chris Dyson dans la première séance. En 1’51″042, il n’est qu’à cinq dixièmes de Klaus Graf.

On n’a pas vu de LMP2 sur le circuit hier après-midi, la Radical SR9 LNT étant restée dans son box.

En LMPC, le Genoa Racing et le Core Racing se sont à nouveau disputés les meileurs chronos avec cette fois l’avantage au Genoa Racing et à la FLM09 n°63 du trio Lux/Julian/Zugel devant la voiture soeur, la n°36 de Connor/Cameron/Echevarria et les deux LMPC du Core Racing. Toutefois, le meilleur temps du jour est resté à la FLM n°05, chrono obtenu par Ryan Dalziel, un atout de poids, le matin, en 1’54″092.

En GT, Jan Magnussen a été une fois encore le plus vite avec la Corvette n°4. En 2’02″235, il améliorait légèrement son chrono matinal. La surprise venait du deuxième temps réussi par la Ferrari 430GT n°57 du Krohn Racing, chrono réalisé par Nic Jönsson. La Ferrari verte a changé de pneumatiques, passant de Michelin à Dunlop. La meilleure Porsche était la Porsche Falken Tire n°17 (Henzler/Sellers), confirmant ainsi sa bonne prestation du matin. Venaient ensuite trois “gros bras” de la catégorie, la Corvette n°3 de Beretta/Garcia; la Ferrari 458 Risi n°61, en progrès (Melo/Viander) et la Porsche Lizards n°45 (Bergmeister/Long) qui précédait la Ford GT de la famille Robertson. La Corvette Larbre était un peu plus bas dans le tableau. Légers progrès pour la Lamborghini n°08 du West Yokohama Racing, mais qui demeure tout de même loin des meilleures GT.

En GTC, avantage cette fois pour TRG, avec la Porsche n°66 de Spencer Pumpelly devant la GT3 Cup Alex Job n°23 de Sweedler/Keen/Wong, la n°77 du Magnus Racing (Stanton/Potter) et la n°30 du NGT Motorsports (Eduardo/Cisneros) qui conserve néanmoins l’avantage du meilleur chrono de la journée dans la catégorie.

Les résultats de cette deuxième séance sont ici 

Vous retrouverez les photos de John Dagys, de Speed TV, que nous remercions là 

Deux autres séances sont au programme de la journée de ce jeudi, de 8h à 12h locales et de 13h à 17h.

Claude Foubert