Après l’arrêt du projet Panoz Abruzzi, le Team FS 66 s’était rabattu sur une Riley Corvette (ex LG Motorsports), Norbert Walchhofer souhaitant engager l’auto en Intercontinental Le Mans Cup. Il n’en sera finalement rien puisque le Team FS 66 a déclaré dans un communiqué ne plus souhaiter prendre part à la série mise en place par l’ACO, l’équipe n’ayant pas la garantie d’être retenue pour les 24 Heures du Mans. Andreas Leberle, Manager de l’équipe, s’en est expliqué durant une courte conférence de presse : « Malheureusement, les sponsors et pilotes qui nous ont rejoint fondaient beaucoup d’espoir sur les 24 Heures du Mans, ce qui nous permettait d’avoir une belle visibilité. » L’équipe n’a pas communiqué sur un éventuel programme de remplacement.

Citation issue du communiqué du team

Laurent Mercier