On le sait, l’American Le Mans Series attache beaucoup d’importance à la course “propre” et encourage vivement toute inob=vation dans le domaine des nouvelles technologies et des énergies renouvelables. Le Michelin Green X Challenge en est une parfaite illustration.

En 2011, l’ALMS fait un nouveau pas avant dans ce sens en collaborant avec deux agences gouvernementaux, l’U.S. Department of Energy et l’U.S. Environmental Protection Agency, à la réalisation d’un simulateur, qui permettra aux amateurs de course automobile d”apprendre à maîtriser la consommation de leur véhicule.

Ce simulateur associe images de synthèse et captures d’images télévisuelles de course. Sont disponibles sur ce simulateur en incrustation sur les images : des graphiques indiquant la vitesse de la voiture, un témoin enregistrant l’énergie stockée au freinage par un système hybride, ainsi qu’un témoin indiquant la quantité de carburant non renouvelable consommée.

A partir de données réelles d’un moteur de course, le simulateur calcule la quantiité de carburant utilisée, soit avec le carburant E85, soit avec le carburant de course. Les critères du Michelin Green X Challenge servent à calculer la quantité de carburant épargnée en utilisant le système hybride. Le vainqueur, après chaque course, sera évidemment celui qui aura été le plus efficace.

Claude Foubert