Depuis une semaine, il ne se passe pas une journée sans que l’on nous demande des nouvelles du Championnat du Monde GT1 2011. Entre les optimistes qui voient 24 autos au départ à Abu Dhabi le mois prochain et les pessimistes qui voient carrément l’annulation du championnat, il est temps de faire un point. A ce jour, rien n’est décidé et SRO travaille conjointement avec les différentes équipes pour avoir au moins 20 GT1 dans les Emirats. Renseignement pris auprès du promoteur, une réunion a eu lieu lundi dernier à Francfort avec les teams GT1. Toutes les équipes présentes ont précisé par écrit vouloir prendre part au championnat, sachant que la FIA devrait dévoiler la liste des engagés d’ici deux semaines. Tout va maintenant être fait pour que 20 autos soient en piste à Abu Dhabi et le compte à rebours est lancé, les GT1 devant être embarquées à la fin du mois.
Du côté des équipes, rien n’a filtré mais on sait déjà que HEXIS AMR et Young Driver AMR ont confirmé officiellement leur présence. Pour le reste, Marc VDS Racing Team, Reiter Engineering, Sumo Power GT et All Inkl/Münnich Motorsport devraient en être. Reste le cas Vitaphone Racing, Matech Competition et Swiss Racing Team, car il est peu probable de voir des Corvette C6.R sur les grilles. Michael Bartels et ses troupes pourraient rejoindre le Blancpain Endurance Series mais l’hypothèse de poursuivre le programme GT1 est tout de même toujours d’actualité. Quant à Matech Competition, un repreneur se serait déclaré mais rien n’est finalisé pour le moment. Peu convainquant la saison passée, Swiss Racing Team pourrait revoir son engagement avec les Nissan GT-R. Triple H Hegersport a pour sa part abdiqué depuis un bon moment, l’équipe trouvant refuge en ADAC GT Masters.
La FIA tient absolument à avoir 20 autos sur les grilles, alors que pour le moment nous devons être à une bonne douzaine. En deux mots, il reste moins de deux semaines pour trouver une solution, ce qui est tout de même en bonne voie. Plusieurs pistes sont à l’étude pour que tout le monde y trouve son compte. En ce qui concerne les pilotes, on sait que Marc Hennerici devrait de nouveau être présent, l’Allemand devant être au volant d’une Ford GT. Les pilotes HEXIS AMR poursuivent quant à eux leurs essais à Nogaro. En attendant la liste des engagés, nous n’avons qu’une chose à dire : « cross fingers » comme disent nos amis anglais… Nous on y croit !
Laurent Mercier