Le team Extrême Limite a donné le coup d’envoi de sa saison sur le circuit de Nogaro, avec un premier shakedown de la Norma M200P LMP2 sur le circuit de Nogaro. Pour l’occasion, avant l’arrivée du moteur Judd HK, ce roulage a été effectué par le Judd DB, le team voulant emmagasiner le maximum de données.

Ce roulage de Nogaro a eu lieu en la présence et les conseils de Norbert Santos, patron de Norma Auto Concept, et de Guilhem Roux, concepteur de la Norma avec Norbert. Judd était également présent à ces essais, avec Stan Hall. Fabien Rosier était au volant de la Norma et s’est chargé de ces premiers essais. Ces essais se sont avérés très satisfaisants.

Patrice Roussel, team-manager : ”Avec Norma, nous nous rendons en Italie pour une séance de roulage soutenu suivie d’un programme de set-up avec pour objectif la maitrise de nos systèmes d’acquisitions et l’amélioration de nos performances autour de la voiture. Pas question de chercher les chronos, l’auto a déjà montré un potentiel certain de ce côté-là.”

Fabien Rosier, pilote titulaire : ”A Nogaro, j’ai découvert une auto au potentiel impressionnant, particulièrement en vitesse de passage. Et puis, l’auto est “facile”, elle se maitrise bien, elle est stable, c’est un point très important particulièrement en endurance. J’ai hâte d’être à Vallelunga pour progresser. Je pense que nous avons un package très efficace mais avec Bertrand Dupont et Guilhem Roux, nous allons d’abord privilégier un travail de fond sur le set-up”.

A la fin de la semaine, les 5 et 6 février, la Norma M200P et le team Extrême Limite participeront aux tests organisés par Dunlop, sur le circuit de Vallelunga, en Italie. L’étape suivante sera la participation aux essais officiels Le Mans Series sur le HTTT Paul Ricard.

Extrême Limite a également renforcé son personnel technique. Patrice Roussel et Freddy Anquetil seront rejoints par d’anciens membres de Courage Compétition, bien rompus aux joutes de l’endurance.

Citations extraites du communiqué,

Claude Foubert