Patrick Long a confirmé hier à Mosport sa pole position en remportant la course 1 hier sur le circuit canadien de Mosport, au volant de la Porsche 911 GT3 R n°58 du Wright Motorsports, sa nouvelle monte après le retrait de l’EFFORT Racing, monte qu’il a donc parfaitement domestiquée.

La course s’est déroulée par une météo parfaite. Long conservait la première place au départ, suivi par la Bentley Team Absolute n°87 de Andrew Palmer, l’ACURA TLX-GT Real Time n°43 de Ryan Eversley et la Bentley Team Absolute n°88 de Adderly Fong.

Long et Palmer prenaient un peu de champ sur leurs adversaires, mais Eversley ne cédait que ppeu de terrain, Fong étant toujours quatrième devant la Nissan GT-R GT3 n°33 de JD Davison, très bien parti.

Les positions se stabilisaient, sauf en GT Cup, Chris Green (Porsche Cup Pfaff Motorsports n°21) était victime d’une crevaison et cédait le leadership de la catégorie à Alec Udell (Porsch GMG n°22).

En tête de la course, Long contrôlait la Bentley de Palmer, l’écart variant entre une et deux secondes, mais la Bentley n’était jamais en mesure d’attaquer la Porsche.

Derrière eux, l’ordre ne changeait pas, Ryan Eversley et son Acura complétant le podium devant Fong, Davison et Kyle Marcelli (Audi R8 LMS CRP n°2), à l’issue d’une course exempte de toute neutralisation.

Les Cadillac de Michael Cooper et du leader du championnat Johnnny O’Connel n’ont jamais pu rentrer dans le Top 10.

Patrick Long remportait sa septième victoire en Pirelli World Challenge. En GTA, une fois n’est pas coutume, la Ferrari Scuderia Corsa n°07 de Martin Fuentes était défaite et c’est la Porsche Wright Motorsports n°16 qui s’imposait facilement, assurant ainsi un doublé parfait pour Porsche et pour le Wright Motorsports, tandis qu’Alec Udell s’imposait en GT Cup

Le classement de la course est ici