L’avancement de la Ligier JS P217 suit le planning établi par l’ACO, la FIA et l’IMSA à l’attention des quatre constructeurs retenus pour la construction des nouveaux châssis LMP2. Les crash-tests imposés par la réglementation sont organisés la semaine prochaine sur le premier châssis Ligier JS P217. A l’issue de cette étape primordiale, la mise en production et le montage d’une Ligier JS P217 complète sera organisée pour y installer en août le moteur fourni par Gibson Technology et entamer la phase de développement sur la piste.
Jacques Nicolet, Président d’Onroak Automotive : « La construction de la Ligier JS P217 avance à grand pas : c’est passionnant de suivre un tel projet, depuis les premières ébauches de la conception, les premiers fichiers CAO qui apparaissent sur l’écran, les études CFD et la soufflerie, ou encore la réalisation de la maquette ou la réception de la première coque. Très bientôt nous allons entamer dans nos ateliers du Mans l’assemblage du châssis #1 qui participera au développement sur piste, et c’est une émotion toujours très intense de voir naitre un nouveau modèle et d’assister à ses premiers tours de roues.
Nous avons connu cette joie en 2014 avec la Ligier JS P2, puis en 2015 avec la Ligier JS P3, et les résultats enregistrés depuis par ces deux modèles n’ont fait que conforter ce sentiment. Nous sommes d’ailleurs très fiers aujourd’hui de la première victoire d’une Ligier JS P3 aux Etats-Unis!
Le mois de juin est un mois important pour tous les passionnés d’endurance, et un mois très intense pour tous ceux qui participent aux 24 Heures du Mans. Nous serons de nouveau très bien représentés cette année en LMP2, avec neuf Ligier JS P2, le modèle le plus présent sur la grille, et deux Morgan LMP2. La concurrence sera très relevée avec un plateau LMP2 particulièrement fourni avec 23 engagées. Nos équipes du support client seront à pied d’œuvre pour accompagner nos clients en LMP2 et aussi en LMP3 avec une vingtaine de Ligier JS P3 attendue pour la course d’ouverture Road to Le Mans. »