Audi Motorsport était la semaine dernière à Sebring pour des séances d’essai. Trois voitures ont touné sur le circuit : une Audi R15 TDI version “plus plus”, comme l’ont désignée les memebres de Audi Motorsport ainsi que deux Audi R18.

La R15 TDI, mise aux normes 2011, a fait de longs runs en Floride et le team a monté ce qui devrait être le set-up de base pour les 12 Heures de Sebring, ppremière manche de l’ILMC, où cette R15 “plus plus” sera de service pour la marque d’Ingolstadt.

Les neuf pilotes des Audi en 2011 étaient présents -pour mémoire, Kristensen, McNish, Capello, Bernhard, Dumas, Rockenfeller, Tréluyer, Fässler et Lotterer- et se sont relayés au volant de chacune des trois Audi.

Dr Wolfgang Ullrich : “Nous sommes satisfaits des performances de la R18 pour notre première sortie à Sebring. Nous avons opté pour ce circuit car il est très exigeant pour les systèmes mécaniques de nos voitures. Les températures sont meilleures qu’en Europe en ce moment, et de plus le temps sec nous donne l’assurance de pouvoir accomplir les runs d’endurance que nous avons planifiés. Sur une piste humide les charges de travail seraient moindres et, en conséquence, les résultats des tests moins concluants.”

D’après le communiqué Audi Motorsport,

Claude Foubert