- Pour la première et l’unique fois de la saison, les concurrents du WeatherTech SportsCar Championship disposent de vrais stands en dur. Seules les équipes roulant dans les catégories P et GTLM utilisent les stands même si on peut y trouver quelques PC et GTD.

- Absent cette saison du FIA WEC, l’équipe officielle Porsche roule aux Etats-Unis avec la ferme intention de conserver le titre. Le constructeur allemand sera bien entendu présent officiellement le mois prochain aux 24 Heures du Nürburgring avec une paire de 911 GT3-R. La répartition des équipages sera annoncée ultérieurement comme on nous l’a confié chez Porsche où huit pilotes seront mis à contribution.

- Une semaine après le coup d’envoi du Lamborghini Blancpain Super Trofeo Europe à Monza, on se croirait encore en Italie avec un réceptif quasiment identique à celui utilisé en Europe. Les équipes et les invités ont droit à d’excellents petits plats italiens sans oublier le bon café et la glace qui va avec. L’accueil est aussi soigné qu’en Europe.

- Pour la première fois en 18 ans, le Turner Motorsport arbore une livrée qui ne fait pas dans le design habituel de l’équipe de Will Turner. La BMW M6 GT3 de Curtis/Klingmann reçoit une livrée aFe Power pour deux manches.

- TRG débute ce week-end en Lamborghini Blancpain Super Trofeo avec une Huracan. L’écurie de Kevin Buckler pourrait bien doubler la mise à compter de Watkins Glen.

- Michael Shank Racing sera bien absent du prochain rendez-vous de Détroit pour cause de préparation des 24 Heures du Mans. L’équipe américaine veut mettre tous les atouts de son côté pour y faire briller sa Ligier JS P2 partagée par Laurens Vanthoor, John Pew et Ozz Negri Jr. Un test de quatre jours est prévu à Monza fin mai avec d’autres équipes faisant rouler une Ligier.

- Le plateau 2016 de la Mazda MX5 Cup fait dans la diversité au niveau des livrées. Patrick Gallagher a été le dernier pilote à s’imposer avec l’ancien modèle de MX5, mais aussi le premier à remporter une course avec le modèle 2016.

- En plus des 24 Heures du Mans, Michael Shank Racing se verrait bien prendre part à la 100ème édition d’Indy 500 même si les chances restent assez minces comme l’a confié Michael Shank à Sportscar365. Chip Ganassi Racing disputera les deux épreuves cette année.

- Peu de temps après les 12 Heures de Sebring, Ozz Negri Jr, 51 ans, est allé tester sa condition physique avant Le Mans sur un triathlon où il a terminé 7ème de sa catégorie d’âge.

- Ford Chip Ganassi Racing et Corvette Racing doivent prendre part à une séance d’essais à Road America le mois prochain en préparation des 24 Heures du Mans. Les deux constructeurs ont déjà fait partir leur matériel par fret maritime.

- Avant de débuter au Mans en LM P2 chez Murphy Prototypes, Ben Keating a eu l’occasion de tester une ORECA-FLM09 du Starworks Motorsport plus tôt dans le mois à Road Atlanta. Jeroen Bleekemolen a eu aussi l’occasion de rouler. Marc Goossens sera le 3ème homme dans la Sarthe.

- Gas Monkey Garage doit poursuivre son engagement en GTD pour les manches restantes avec la Dodge Viper GT3-R alignée par Riley Motorsports.

- Sept nouvelles équipes roulent cette année en Lamborghini Blancpain Super Trofeo North America : Dream Racing, DXDT Racing, eXclaim Racing, DAC Motorsports, TRG-Lamborghini, HP Tech Motorsport et US Racetronics. La dernière équipe citée reprend en partie du personnel de chez O’Gara Motorsport.

- Markus Palttala et Dane Cameron ont donné la toute première victoire à la BMW Z4 GT3 sur le continent nord-américain ici-même à Laguna Seca en 2014.

- Lucas Luhr fait partie des pilotes les plus capés à Laguna Seca. Le pilote BMW Motorsport s’est imposé en Californie sur quatre marques différentes avec Audi, Porsche, Honda et BMW.