L’Italian GT a connu une période difficile ces dernières années mais il semble que ce ne soit plus qu’un mauvais souvenir avec 33 autos attendues en fin de semaine à Monza pour l’ouverture de la saison 2016. Neuf marques différentes seront en piste : Ferrari, Audi, Lamborghini, BMW, Aston Martin, Nissan, Porsche, Maserati, Ginetta. La particularité de l’Italian GT est d’avoir plusieurs classes. Deux nouveautés à noter cette saison avec les classes Super GT3 et Super GT.
Les Lamborghini Huracan GT3 s’annoncent comme les favorites du Super GT3 avec plusieurs modèles en piste, dont celle de Stefano Gattuso et Alex Frassinetti. Ombra Racing, Imperiale Racing et Antonelli Motorsport auront de sérieux atouts avec respectivement Mul/Bortolotti, Pezzucchi/Venturini et Di Folco/Agostini. La concurrence viendra de l’Audi R8 LMS/Audi Sport Italia de Marco Mapelli et Filipe Albuquerque. Chez BMW Sport Italia, la BMW M6 GT3 couvée par Roberto Ravaglia sera confiée à Comandini/Cerqui. Deux Ferrari 488 GT3 sont attendues avec Black Bull Racing (Venturi/Gai) et Easy Race (Geri/Mancinelli). L’unique Aston Martin V12 Vantage GT3 en piste sera celle du Solaris Motorsport de Sini/Mugelli. Le Drive Technology Italia apportera un peu de diversité avec une Nissan GT-R GT3 NISMO pour Bontempelli/Linossi.
La classe GT3 verra en découdre une paire de Porsche 911 GT3-R. Le Krypton Motorsport fera rouler Luca et Nicola Pastorelli, tandis que Ebimotors fera confiance à Venerosi/Baccani. Scuderia Baldini, Team Malucelli défendront les intérêts de Ferrari avec des 458 Italia GT3. Cars Engineering aura en charge une Lamborghini Gallardo pour Monfardini/Valori. A noter que Eddie Cheever III partagera son baquet avec Federico Leo chez Scuderia Baldini.
Les Lamborghini Huracan Super Trofeo monopoliseront la catégorie Super GT Cup avec neuf autos, dont quatre pour Antonelli Motorsport : Galbiati/Sartori, Mantovani/Casè, Kasai/Desideri, Magli/Spiridonov. Les Italiens du Vincenzo Sospiri Racing feront rouler deux autos pour Barauch/Liang et Croce/Costa. Attention également au Raton Racing avec Tanca/Comi et D’Amico/Zaugg. Le GDL Racing sera lui aussi de la partie avec De Lorenzi/Necchi.
En GT Cup, huit autos sont attendues avec des Ferrari, Porsche, Maserati et Ginetta.
Pour l’anecdote, AF Corse n’aligne aucune auto dans le championnat national italien.
Les courses seront diffusées en live streaming ici