Le Garage 59 a remporté sa première victoire en GT Open, mais pas avec la McLaren qu’on aurait pu attendre, ce qui n’enlève rien aux mérites des vainqueurs, Duncan Tappy et Michael Benham (McLaren 650S GT3 n°59).

Kevin Estre avait réalisé la pole avec l’autre McLaren Garage 59, la n°88, le français ayant bouclé sonn tour le plus rapide en 1’37”003, six dixièmes de seconde plus vite que la Ferrrari 458 AF Corse n°54 de Francesco Castellacci. Les M6 GT3 du BMW Team Teo Martin étaient toutes deux en deuxième ligne, proches du chrono de Castellacci, la n°2 de Gustavo Yacaman devant la n°1 de Roldan Rodriguez.

Au départ, Estre conservait facilement la première place et creusait l’écart, devant Yacaman, Castellacci, Thomas Biagi (Lamborghini Huracan Orange 1 Team Lazarus n°27) et Stéphhane Lémeret (Ferrari AF Corse n°66). Yacaman semble en difficulté, se fait passer par Castellacci, puis par Biagi au 7ème tour.

Estre porte son avance à 6 secondes. La fenêtre des pitstops est ouverte au 16ème tour. Une fois tous les pitstops effectués, la McLaren n°88 est toujours leader, le suédois Alexander West ayant relayé Kevin Estre, devant Thomas Flohr (Ferrari n°54), alors que derrière Flohr, Cesar Campanico (Audi R8 LMS Ultra Drivex School n°5) et Fabrizio Crestani (Lamborghini n°27) se livrent un duel acharné, échangeant leurs positions à plusieurs reprises.

Crestani attaque, passe Campanico, puis Flohr. Ce dernier a des problèmes et laisse également passer Campanico et Duncan Tappy.

Dans les derniers tours, Crestani met la pression sur la McLaren de West. Cette pression était sans doute trop forte puisque la McLaren et la Lamborghini entrent en collision, offrant la victoire sur un plateau à Duncan Tappy qui n’en demandait pas tant…L’Audi n°5 de Campanico et et la Lamborghini de Crestani complètent le podium, alors que la McLaren de Estre et West doit se contenter de la dixième place.

Le classement est ici