- Le championnat Lamborghini Blancpain Super Trofeo se développe tellement qu’entre les trois séries continentales (Etats-Unis, Asie, Europe), pas moins de 90 Huracan seront en piste cette saison.
- Plusieurs équipes mixeront Blancpain Super Trofeo Europe et Blancpain Endurance Cup ce week-end : Konrad Motorsport, Antonelli Motorsport, Attempto Racing. Ces trois équipes restent toutefois dans le giron Lamborghini. Idem pour quelques pilotes qui se partageront entre les deux séries.
- Retenu ce week-end à Paris en Formula E, Robin Frijns a obtenu une dérogation pour n’arriver que dimanche matin à Monza. Le Néerlandais partagera le baquet d’une des Audi R8 LMS du Belgian Audi Club Team WRT avec Stuart Leonard et Michael Meadows.
- Jules Gounon fait partie des pilotes présents sur la Lamborghini Huracan du Konrad Motorsport. Son père Jean-Marc a fait les beaux jours de l’épopée Saleen/Konrad du temps du FIA GT avec de belles performances à la clé. C’est maintenant au tour du fiston de briller sous les couleurs de l’écurie de Franz Konrad. Christopher Zoechling sera lui aussi de l’aventure dans le baquet de l’Huracan alignée par le team allemand.
- Lamborghini expose une Huracan Avio LP 610-4 sur la structure Blancpain. Ce modèle, produit à seulement 250 exemplaires, rend hommage à l’aéronautique. Les quatre couleurs disponibles sont en rapport avec l’Académie de l’Armée de l’Air italienne : Grigio Falco, Turbine Verde, Grigio Vulcano, Grigio Nibbio et Blu Grifo.
- Une semaine après avoir soutenu l’engagement de la Ligier JS P2 du Panis-Barthez Compétition en ELMS, Tech1 Racing est de retour aux affaires en monoplace à Monza dans le cadre de la Formula Renault 2.0 NEC avec quatre autos confiées à Dorian Boccolacci, Hugo de Sadeleer, Sacha Fenestraz et Gabriel Aubry.
- Antonio Garcia fait partie des nouveaux pilotes en Blancpain Endurance Cup. Le pensionnaire du Corvette Racing partagera le volant d’une Audi R8 LMS du Belgian Audi Club Team avec Will Stevens et Nico Müller. L’espagnol roulera également à Silverstone et au Paul Ricard.
« C’est un appel inattendu » a déclaré Antonio Garcia. « C’est agréable de voir que mon expérience est appréciée. Lorsque la meilleure équipe d’un championnat vous appelle, il est facile de dire ‘oui’, et je suis ravi de rejoindre le Belgian Audi Club Team WRT pour trois courses. Exception faite du Mans, je n’ai plus roulé en Europe depuis 2008, mais je suis sûr que Monza reste Monza. Pour moi, c’est une merveilleuse opportunité de courir à nouveau en Europe et de découvrir une telle série aussi compétitive que la série Blancpain. J’ai brièvement testé l’Audi R8 LMS à Silverstone, principalement pour me familiariser avec l’auto, les pneus et les différentes procédures. »
- La Sin R1 GT4/Sofia Car Motorsport partagée par Hendrik Still et Andreas Gülden a dominé la première séance d’essais de la GT4 European Cup avec un chrono de 1.59.117. Cinquième chrono pour Romain Monti sur une Maserati Trofeo MC GT4.