FIA World Endurance Championship

Silverstone, H+1 : La Porsche #1 devance les deux Audi

MOTORSPORT : FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP - 6 HOURS OF SILVERSTONE (GBR) 04/15-17/2016
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Parties de la première ligne, les Audi R18 ont vite pris la poudre d’escampette des 6 Heures de Silverstone mais la Porsche 919 Hybrid de Mark Webber a pris la tête au 17ème tour. On a changé les pilotes dans les deux 919 Hybrid lors du premier ravitaillement, contrairement à Audi où Jarvis est 2ème à 14s de Hartley et Lotterer 3ème à 17s. Sur la Porsche #2, Neel Jani a relayé Romain Dumas et le Suisse accuse 31s de retard sur la tête. Les Toyota TS050 HYBRID pilotées actuellement par Davidson et Kobayashi sont à 39 et 45s. Les deux Rebellion R-One, qui se sont élancées de la dernière ligne, sont remontées devant les LM P2. Imperaori devance Rossiter (CLM) et Piquet.

Le début de course a été animé en LM P2 entre la Ligier JS P2/RGR Sport by Morand Racing et l’ORECA 05/G-Drive Racing de Roman Rusinov. La première heure a été dominée par Pipo Derani au volant de la Ligier JS P2/Tequila Patron ESM qui a depuis cédé son baquet à Chris Cumming, qui pointe dorénavant 4ème derrière la Gibson 015S/Strakka Racing de Jonny Kane. Après les premiers arrêts, Roman Rusinov mène la danse avec 3s d’avance sur Ricardo Gonzalez. La BR01/SMP Racing de Nicolas Minassian a viter perdu pied avec un arrêt dans les premières minutes. Les deux Alpine A460 sont dans le peloton en lutte avec les ORECA 05/Manor.

Les ravitaillements ont débuté en GTE-Pro. La Ferrari 488 GTE/AF Corse de Davide Digon n’a pas connu la moindre contestation avec la Porsche/Dempsey Proton de Richard Lietz qui chasse à distance. Troisième place pour la Ford GT de Stefan Mücke. L’Aston Martin #97 de Fernando Rees a écopé d’un stop & go pour non respect de la ligne de course. Quant à la Ferrari 488 GTE/AF Corse de Bruni, elle a marqué sa pénalité de 3 minutes pour le changement de moteur.

Le Dempsey Proton Racing mène en GTE-Am grâce à Klaus Bachler. La #88 devance une autre Porsche 911 RSR, celle alignée par KCMG et pilotée par Wolf Henzler. On trouve même trois Porsche dans le tiercé avec la 3ème place pour Gulf Racing avec Adam Carroll au volant de la 911 RSR aux couleurs Gulf.

Le classement à H+1 est ici

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