Bentley Team M-Sport a tellement eu peu de chance avec sa Continental GT3 #8 l’année passée en Blancpain Endurance Cup qu’on a bien failli changer de numéro durant l’intersaison. 2015 a été une année de guigne pour la #8, mais 2016 débute nettement mieux avec un succès en Course Qualificative du meeting Blancpain Sprint Cup de Misano.

Pourtant, la Continental GT3 #8 de Maxime Soulet et Andy Soucek a connu des soucis à l’arrière gauche sur la grille, l’équipe technique terminant son intervention quelques secondes seulement avant le tour de chauffe. “Il y a eu un pépin à l’arrière gauche, ce qui débutait plutôt mal avec une 5ème place sur la grille” nous a confié un Maxime Soulet heureux après l’arrivée. “J’ai poussé Andy à partir en slicks. Je savais qu’à un moment, le pari allait s’avérer payant. Il fallait juste rester patient même si nous sommes descendus en début de course au 25ème rang.”

Les Bentley Continental GT3 ne sont pourtant guère à la fête sur ce tracé de Misano, ce que ne dément pas le pilote Belge : “L’auto n’est clairement pas adapté pour ce type de circuit. De plus, j’ai dû batailler en fin de course car j’avais du mal à avoir la bonne pression sur les pneus avant si bien que j’avais du sous-virage à certains endroits. La BMW revenait mais tout s’est passé dans le plus grand fair-play.”

Maxime Soulet et Andy Soucek débutent 2016 par une note positive. “J’ai encore du mal à y croire” sourit Soulet. “Avec Andy, on s’entend à merveille. Nous avons le même retour sur l’auto et un caractère identique. On pourrait passer nos vacances ensemble. En 2015, nous avons été accablé par la malchance et la chance tourne enfin à notre avantage. Il faut que cela continue. Demain, je partirai en pole et la pression sera sur mes épaules…”