- Une seule Audi R18 est en piste pour ce Prologue FIA WEC avec la #7 de Tréluyer/Lotterer/Fässler. La #8 de Duval/di Grassi/Jarvis roulera dimanche et lundi dans le cadre d’un test d’endurance mené par le constructeur allemand.
- La présence d’une seule Audi n’a rien à voir avec une quelconque restriction budgétaire. La marque aux quatre anneaux optimise au maximum le nombre de journées d’essais mis à disposition par la réglementation. Toyota en fait de même contrairement à Porsche qui ne fait pas rouler une toute nouvelle auto cette saison.
- Le Dr Wolfgang Ullrich suit les progrès de l’équipe Audi à distance puisque le patron de la compétition est actuellement en congés. Dieter Gass, en charge du programme DTM, est à la tête de l’équipe pour le Prologue.
- Pierre Fillon, président de l’ACO, a précisé qu’il n’était pas prévu d’aller au-delà de 60 concurrents aux 24 Heures du Mans. Suite à la construction de quatre nouveaux stands, le parc fermé a été repensé et une réorganisation du paddock aura lieu pour 2017. Une solution transitoire a été trouvée pour juin prochain. Le parc fermé pourrait passer vers le centre médical mais aucune décision n’a été validée à ce jour.
- Le FIA WEC dispose désormais d’un analyste météo. “Nous travaillons avec un service de Météo France” nous a confié Gérard Neveu, directeur du FIA WEC. “Les équipes ont accès aux mêmes données, ce qui nous paraît équitable. Charge aux équipes d’utiliser le service à bon escient et de l’agrémenter par d’autre données si elles le souhaitent.”
- Outre l’Application FIA WEC, les manches 2016 seront diffusées sur Eurosport et Motors TV comme l’année passée.
- Le FIA WEC ne cesse de grandir d’où un effectif en hausse pour le promoteur. “En 2012, nous avions 21 autos avec environ 40 personnes dans l’organisation” a déclaré Gérard Neveu. “Maintenant, nous avons 34 autos, ce qui représente un paddock de plus de 1000 personnes.”
- Le châssis Ligier JS P2 champion LM P2 la saison dernière avec G-Drive Racing est maintenant dans les mains du Greaves Motorsport pour rouler en ELMS.
- Oliver Webb est le seul à rouler chez ByKolles Racing au Prologue. Pierre Kaffer est retenu par Audi au Japon et Simon Trummer est indisponible.