Thiriet by TDS Racing a dominé les deux séances de la journée au Paul Ricard, mais c’est bien la Ligier JS P2/Krohn Racing pilotée par Olivier Pla qui s’est montrée la plus vite des Essais Officiels European Le Mans Series en 1.48.100. L’ultime séance du mercredi a été perturbée par l’arrivée de la pluie. La Ligier ‘américaine’ équipée de gommes Michelin a dominé l’ORECA 05/Thiriet by TDS Racing de Thiriet/Beche/Hirakawa de 0.197s.

A l’issue des deux journées d’essais, on trouve quatre châssis différents dans le top 5 avec Ligier, ORECA, BR et Gibson. Sur les 13 équipes LM P2, 5 découvraient une nouvelle voiture, ce qui rend les chronos guère significatifs. Chaque team a de sérieux atouts dans son jeu, ce qui laisse présager d’une saison disputée. La Morgan LM P2/SRT41 de Christophe Tinseau, Frédéric Sausset et Jean-Bernard Bouvet a elle aussi enchainé les tours en vue d’une préparation pour les 24 Heures du Mans dans le cadre du Garage 56.

Avec 21 LM P3 en piste, la lutte pour les positions de tête a été disputée et le meilleur chrono des deux journées est revenue à la Ligier JS P3/United Autosports #2 en 1.53.364. Panis-Barthez Compétition, Duqueine Engineering, Graff et la seconde Ligier/United Autosports ont trusté le haut de l’affiche, de même que le Kox Racing qui n’est pas engagé à l’année.

Les Ferrari 458 GTE/AF Corse ont été les plus rapides de la catégorie GTE avec le leadership pour la #51 de Cioci/Perazzini/Aguas devant la #55 de Cameron/Griffin/Scott.

Les chronos de la journée sont ici et là