Les deux dernières manches du Championnat du Monde GT1 ont permis de voir de nouvelles têtes et Sérgio Jimenez faist partie de ceux-là. Le Brésilien avait rejoint la Corvette C6.R Mad Croc Racing à Interlagos, avant de piloter une Lamborghini Murcielago du Reiter Engineering à San Luis. Si Sérgio n’avait pu concrétiser sur ses terres, il prenait une belle quatrième place en Argentine, en compagnie de Frank Kechele.

L’ancien pilote GP2 et A1 GP revient sur ses deux expériences en GT : « C’était pour moi une belle expérience que de piloter ces fabuleuses autos. La puissance des GT1 est incroyable et le couple est phénoménal. C’était aussi la première fois que je pilotais une auto avec des freins en carbone depuis le GP2, ce qui fait que tu peux freiner bien plus tard. »

C’est en fin connaisseur de la piste d’Interlagos qu’il a réalisé de bons chronos, avant de découvrir San Luis : « Je connais parfaitement Interlagos depuis que j’y ai roulé en Formule Renault. Pour ce qui est de San Luis, j’ai découvert un magnifique circuit, avec des virages lents, rapides. C’était un vrai challenge que de trouver le bon set up de l’auto. » Piloter deux autos différentes ne lui a pas posé le moindre problème : « La Corvette et la Lamborghini ne sont pas très compliquées à apprivoiser. La C6.R a une balance au freinage incroyable et la Muricelago est une auto de folie. »

De là à le retrouver en World GT1 la saison prochaine : « C’est un très beau championnat, avec beaucoup de dépassements et de belles bagarres durant les courses. Les pilotes sont d’un haut niveau et je compte bien renouveler l’expérience. Les autos sont très belles et les circuits emprunts me plaisent. Pour 2011, je ne sais pas encore. Je discute avec les teams avec lesquels j’ai roulé. Pour ma part, il est clair que j’aimerai bien disputer la saison 2011 mais cela dépend de plusieurs paramètres, et spécialement des sponsors. »

Propos recueillis par Laurent Mercier